德国：新能源乐土？.pdfVIP

． ． ’ ～ 蘸 一Tc l10l0 簦 蹙 l本刊记者 马吉英 16％和 13％。 欧洲光伏行业协会认为，从长远来看，这会对德国的 月14H，一场名为 “共同的展望：德中电动汽 光伏市场带来显著影响。在此之前，西班牙和法国政府已 车”的研讨会在北京举行。会上来了不少中国 经做出了类似的决定。 汽车界尤其是电动车领域的专家和企业代 中国制造的大量涌入导致成本降低，是这一政策出台 表，主办方是雷j峨州。看得出来，北威州 的直接椎手。中国几大太阳能企业在不同程度上都是德国 _经济和能源部副部长巴甘茨博士很享受这 市场的掘金者。公开数据显示，2009年中国光伏业有98％ 样的氛围。而他的立场也再明白不过了一 就像以往在新 以上的产品用于出口，其中大部分流入了德国市场。数据显 、 、 能源行业笑迎天下客的态度一样，德国并不准备在电动车 示，中国第二大太阳能生产企业英利集团，其生产的几乎 产业设置太多高门槛。“我们想引进更多的实实在在的电 所有太阳能模块都用于出口，其中60％销往德国。中国产品 动车，”在接受 《中国企业家》采访时，这位博士说，“中国 的汹涌而至甚至让德国同行一度动了对中国产太阳能电池 企业可以拿电动车到北威州真正去试一试，看看是否被认 板进行反倾销调查的念头。 可，以及日常使用性能怎幺样。” V 实际上，在早些时候，德国市场的 “热情好客”已经令 中国的新能源 “客 ’印象深刻。四川I通威集团董事局主席 北威州全名北莱茵一威斯特法伦州，是德国人口最多、经济最发达的 刘汉元在不久前接受 《中国企业家》采访时曾感慨：“这几 州，著名的鲁尔工业区正是位于该州，同时德国五家最大的电力公司 十年德国人做了一件坏事一件好事，坏事是发动了二战， 有三家坐落在此，包括易昂和RWE。该州把 自己定位成德国乃至欧洲 好事是推动发展新能源。” 的电动车样扳区。 “德国为世界的光伏产业发展做出了重要贡献，因 为它是最早的有实质性动作来推动新能源的。”江西赛维 这让VlT}b贴下调看起来充满针对性。但与欧洲光伏 LDKskFHfl~高科技有限公司公关总监姚峰说。 行业协会的谨慎态度相比，中国的同行们更为乐观。 例如，2000年，德国出台了 《可再生能源法》，首次确立 “政策的调整对中国企业看似是坏事，其实是好事。 了税收优惠减免方案，全球的太阳能行业旋即迎来规模 降价了，同样的东西大家都愿意买便宜的，这就是中国制 和效益井喷式发展的十年。从2004年开始，德国政府又加 造的优势。”姚峰说。 大了对太阳能发电的补贴力度。全球太阳能制造行业权威 尽管目前德国还是赛维的主要海外市场之一，但姚峰 期刊{Photon}的数据显示，全球光伏市场在过去l0年