出身名门的平台旗舰.pdfVIP

2009年8月831 正在江苏考察的国务院总理温家宝参观了中远船务海洋工 程产品模型展台．对中远船务研制的世界最先进首座圆筒型超深水海洋钻井平 台给予高度评价。据了解 该项 目与千万亿次超级计算机 天河一号”、新支线 客机ARJ21—700、实用型中低速磁悬浮列车等项 目共同入选2009年国家十大技 术进展 ，这是我国海工领域产品首次跻身国家级技术进展。那么，这究竟是一 个什么样的钻井平台呢7 不同凡响的 “海工经” 谈到承接世界首座圆筒型超深水钻井平台．还要从 中远船务 的转型升级说起 。 2001年 ，受东南亚金融危机余波 的影响．我国船舶工业仍处于低迷中．不管是造船 企业还是修船企业 ，都举步维艰。中远集团旗下的南通 大连、广州三家修船厂也 同样面临经营困难 。为了把修船业务做好 ．中远集团专门成立了中远船务工程集团 有限公司。 随着世界经济的回暖和中国经济的飞速发展 ．接下来 的几年．中国出口贸易量 剧增，随之．世界航运业和造船业进入 了空前繁荣时期 修船业务也呈逐年上升态 中国船检 CHINASHiPSURVEY201012 栏目编辑 ：崔燕 ycui@CCSorgcn 势。统计显示 ．2007年 中远船务 的营 台的修理和改装技术 ．然后再逐渐向海 ： 下打开了海工市场。2007年第一季度 ． 业额迅速窜升到100多亿元 ．几乎是创 工建造领域进军。所 以．中远船务很早 经过近一年的磋商．他们又签下了首座 立之初 的1O倍 ．成为中国最大的修船 就成立了海工事业部。但是 ．由于海工 圆筒型深水海洋钻井平台—— SEVAN 集团。 平台修理技术是 (SembCorpMarine)公 DRILLER ．它是世界上最先进的海工项 然而，繁忙的修船业务并没有让中 司的核心竞争力 ．派去学习的技术人员 目。作为总承包商，中远船务负责完成 远船务停止冷静的思考 。修船是典型 只能涉及到一些外围事务，很难涉及到 从详细设计、生产设计 ，整体建造以及 的劳动密集型产业 ，技术附加值很低 ． 核心技术 ，所以海工事业部一直没能承 设备的安装与调试 ．合同总价值约6亿 谈不上核心竞争力。如果市场形势好， 接到任何海工建造订单。 美元。 修船业务 自然会多。但是 ．如果市场 正当这项工作踟蹰不前的时候 ，事 通过这种 “拆分”方法 ，中远船务不 形势不好．未来的竞争必定非常惨烈。 情突然 出现 了转机。2005年 ．中远船 仅规避 了巨额资金带来的风险．也为海 那么，如何才能实现企业 的可持续发 j 务着手引进人才。2006年6月，曾在美 工领域的技术研发奠定了基础 。据统 展呢7中远船务思考后得出的答案是 ； 国船级社新加坡审图中心从事船舶和 计 ．2007～2008年 ．中远船务共承接 实施产 品转型。于是，中远船务决定 海洋工程审图工作 11年的徐秀龙 ．加 了近90t7~美元的海工项 目。 借鉴新加坡修船企业成功转型的经验 ． 盟 中远船务 担任技术中心副总．分管 从修船往造船和海工建造领域转型。 海工．主要任务是为经营接单提供技术 ………l 创多项世界第一 ……一 众所周知 ．