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福特汽车生产线 福特汽车生产线 福特汽车生产线 2011.08.13 2011.08.13 1 柔性生产线 同一条生产线，可以生产7款车型，长安福特马自达的柔性 生产理念实现了这样一种诉求！ 2 冲压车间 按照车辆的装配顺序，我们首先进入了南京工厂的冲压车 间，这里面积2万余平米，其中生产区域面积2160平米。共 有两条全封闭、高速自动化冲压线，称为生产A线和生产B线。 3 冲压车间 两条线的冲压速度达到每分钟15次，运用国内最先进、最快 速的换模方式，能在3~5分钟内实现整线模具的自动切换， 同时，一模多件的冲压工艺，最多可一次冲压6个零件，是 国内较为高效的冲压生产线。 4 冲压车间 5 冲压车间 冲压工作区旁边有一处抽检工作台，抽检比例为100件抽取 一件进行检测。技术人员借助油石在冲压件表面进行打磨状 检验，以此来判断冲件是否有凸包和凹陷。从技术严肃的表 情看出，这是一个比较严谨的工种。 6 冲压车间 7 冲压车间 8 冲压车间 尽管冲压设备的及时比较先进，但是偶有瑕疵在所难免。可 以修复的冲件将会通过人工进行修复处理。 9 焊装车间 这里总共有88台机器人，其中71台用在主线。焊装车间主要 是由前底板、后底板、发动机仓、侧围及顶盖的分总成线， 以及主拼线构成。 10 焊装车间 这里总共有88台机器人，其中71台用在主线。焊装车间主要 是由前底板、后底板、发动机仓、侧围及顶盖的分总成线， 以及主拼线构成。 11 焊装车间 焊装车间，拥有目前国内最先进的柔性化自动生产线，可同 时共线生产8种不同底盘的车型；焊接主线采用数控定位系 统，适应5米以下任意尺寸的车身底盘。车架主结构全部采 用机器人自动焊接，主线焊接自动化率达到100%。 12 焊装车间 焊接后的部件，经过质检，不合格的会经过徒手拆解，把有 用的零部件取下，其余的直接报废。重复利用的理念非常环 保，不过徒手拆解的过程有些暴力。。