分车收发车辆路径问题的三个启发式算法之比较.pdfVIP

第 19卷 第6期 运 筹 与 管 理 Vo1．19．No．6 2010年 12月 OPERATIONSRESEARCH AND MANAGEMENTSCIENCE Dec．20l0 分车收发车辆路径问题的三个启发式算法之比较 王科峰一，叶春明，唐国春 (1．上海理一I大学 管理学院 ，．f海 200093；2河南理工大学 数学与信息科学学院 ，河南 焦作 454000；3．上海第二工业大学 管理工程研究所 ，_J海 201209) 摘 要 ：车辆路径问题 已经出现了很多的变种．在这些扩展的VRP问题当中，分车收发车辆路径问题就是其 中 之一．本文针对这一 问题在已有的模型上加以改进 ，并且提出了摆脱车辆数限制 的最远点拼车算法和竞争决策 算法 。最后结合最远点完全拼车算法通过数值实验对三者进行 了比较．结果显示竞争决策算法得到的结果好于 其他两者 ，其次是最远点拼车算法。 关键词 ：运筹学 ；车收发车辆路径 问题 ；竞争决策算法；最远点拼车算法 中图分类号：022l；U116．2 文章标识码 ：A 文章编号：1007—3221(2010)06—0052—06 ComparisonamongThreeHeuristicAlgorithmsforSVRPPD WANG Ke—feng’，YE Chun—ming ，TANG Guo—chun (1．DepartmentofManagement，USST，Shanghai200093，China；2．DepartmentofAppliedMathematicsandInfor。 matics，HPU，Jiaozuo454000，China；3．InstituteofManagemntEngineering，SSPU，Shanghai201209，China) Abstract：ManyvariationsforVehicleRoutingProblem(VRP)haveappeared．Butamongtheseexpansions，the reasearehinSplitVehicleRoutingPoblemwithPick．upsandDeliverys(SVPRPD)islittleyet．Inthispaper，an improvedmode1forSVRPPD isptltforward．Furthermoreoneheuristicalgorithm calledtheFarthestNodeSplit LoadAlgorithm(FNSL)andoneCompetiativeDecisionAlgorithm(CDA)，whichgetridoftheconstraintofthe minimum vehiclenumberareputforwardalso．Intheend，somecomputationalexperimentsaredonetocompare amongthesetwoalgorithmsandFarthestNodeFullLoadAlgorithm(FNFL)．Asaresult，CDA isthebest，and FNFLnext—best． Keywords：Operationalresearch；SVRPPD；CDA；FNSL 0 引言 车辆路径问题 (VRP)是一个经典的整数规划问题 ，是 NP难问题．本文研究收发不同货物又可以分车 运输的路径问题 (theSplitVRPwithPickupsandDeliverys，简称SVRPPD)，是一类新的运输路径问题 ·对这 一 类 问题的求解还 比较少，目前可以查到的文献有三篇 [1～3]。 但是它们的局限性是事先假设使用的车辆数是最小车辆数，目标 函数是与总的行驶距离相关的可变 费用。而总的费用包含两部分 ：可变费用和固定费用。不难看出把减少总的费用作为 目标更为合理。因 此与固定费用相关的车辆的使用数应该包含在 目标函数里面。这样 ，综合考虑了车辆的使用数和行驶距 收稿 日期 ：2009—09—24 基金项 目：国家 自然科学基金委 员会 (NSFC)与香港研究资助局(RGC)联合科研基金项 目；上海市重