浅析沥青路面有限元模型尺寸的选取.pdfVIP

第20卷 第4期 洛阳理工学院学报(自然科学版) V01．20 NO．4 2010年l2月 JouJn‘alofLuoyangInstituteofScienceandTechnologyfNaturalScienceEdition) Dec．2010 浅析沥青路面有限元模型尺寸的选取 郭 峰 (洛阳理工学院土木工程系，河南 洛阳471023) 摘 要：伴随着沥青路面被广泛用于高等级路面，国内外学者专家对沥青路面的研究，尤其是借助于计算机建立 沥青路面模型，对沥青路面进行模拟分析的研究越来越多。然而，沥青路面模型尺寸选取众说纷纭，各不相同。 本文通过位移衰减规律进行模拟计算，初步讨论了沥青路面模型尺寸的选取问题 ，并提出了建设性的意见，为以 后沥青路面模型的建立提供了参考。 关键词：沥青路面；有限元模型；位移 DOh10．3969／i．issn．1674-5043．2010．04．008 中图分类号：TU528．42 文献标志码：A 文章编号：1674．5043(2010)04．0025．03 1 问题的提出 沥青路面是指在柔性基层或半刚性基层上铺筑一定厚度的沥青面层的路面结构。沥青路面具有表面 平整、无接缝、行车舒适、耐磨、震动小、噪音低、施工期短、养护维修简便和适宜于分期修建等优 点，因而 国内外不少高等级公路都采用沥青类路面形式，包括半刚性基层沥青路面和水泥混凝土路面沥 青混凝土加铺层。根据美国公路统计年报显示，全美有铺装路面的公路中，沥青路面 占94％，在高级路 面中，68％以上的城市道路和80％以上的公路也选用沥青路面…。在我国已建成的高速公路中，绝大部分 路面采用的也是沥青路面。总之，沥青路面 已成为道路铺面的主要类型。 但是沥青路面常见病害多而复杂。比如各种原因导致产生的裂缝是沥青路面早期破坏的主要形式之 一 。 路面开裂后，裂缝会影响结构层的承载力，破坏路面的整体性，带来一系列的危害。尤其在雨季 ， 雨水通过裂缝进入基层，在行车载荷的作用下形成动力水对结构进行冲刷，产生唧浆或基层脱空，造成 水损害，导致路面网裂、推挤、松散、坑洞等大变形破坏 I。 一 方面，沥青路面越来越广泛地应用于高等级路面铺装 ；另一方面，沥青路面暴露出众多的灾害。 于是国内外学者逐渐展开了对沥青路面的大量研究，尤其是近期借助计算机对沥青路面的模拟分析研究 也越来越普遍 ，而且取得 了很好的研究结果。然而，在众多的沥青路面研究中，模型尺寸选取众说纷 纭，各不相 同。而沥青路面模型尺寸的选取是一个至关重要的问题。尺寸过小，会导致实验分析结果失 真，不能准确模拟沥青路面实际工作状态；尺寸过大，会增加计算分析的工作量，影响计算分析速度 。 沥青模型尺寸究竟该选取多少较为合适呢?笔者通过位移衰减规律对沥青路面进行模拟计算，初步讨论 了沥青路面模型尺寸的选取问题 ，并提出了建设性的意见 ，为以后沥青路面模型的建立提供了参考。 2 模型的建立 在有关道路研究方面的文献 中，建立模型时所选取的模型尺寸各不相 同pl。道路模拟研究过程 中， 整体模型尺寸到底选取多大才能满足计算精度的要求呢?为此进行了简单模拟计算，根据位移衰减规律 以确定有限元模型的尺寸。选取的几何结构模型如图l所示，以图示路面结构作为代表来进行分析。各结 构层厚度和弹性模量初步选取为：沥青混凝土面层15cm(1800MPa)+半刚性基层2Ocm(1500MPa)+灰 土层30cm(550MPa)+土基(深度不限，50MPa)，其中括号内为对应层材料的弹性模量 。水平方 向平面 尺寸取足够大。在土基底面施加三个方 向的固定约束，对于基础的四个侧面 ，均施加位移约束，进而 限 制了各个侧面的水平位移。 收稿B期：2010-10—09 作者简介：郭峰(1979-)，男，河南方城人，硕士，讲师，主要从事路面结构方面的研究． 26 洛阳理工学院学报(自然科学版) 第2O卷 堑