美国 LECO碳硫测定仪系统分析及故障处理.pdfVIP

二〇〇八年 ·第二期 使用与维修 美国 LECO 碳硫测定仪系统分析及故障处理 梁敏钅监 　戴学谦 　张瑞霖 　廉晓洁 　薛江红 (太原钢铁公司技术中心 　太原 　030003 ) 摘 　要 　本文系统地对 CS600碳硫测定仪的电路和气路控制系统原理进行分析 ,并给出 维修实例 。 关键词 　碳硫测定仪 　电子控制 　气路 成的气体随载气经过氯酸镁去除其中的水汽后 ,进 前言 入硫检测池 ,之后流经镀铂硅胶及赛璐璐 ,将载气中 美国 L ECO 生产的 CS600分析仪是 目前我国在 的二氧化硫转化为三氧化硫并去除 。载气中的二氧 冶金分析行业中使用的红外碳硫分析仪中的主要机 化碳在仪器气路后端的高碳和低碳检测池中测定 。 型 。本文把作者在工作遇到的问题及解决办法写 2 　碳硫分析仪电子控制与气路的检修 出 ,希望对同行在遇到类似问题时有些帮助 。 2 1　碳硫分析仪电子控制部分的检修 1　碳硫测定仪电子控制组成与气路系统原理 通过执行 CS600 诊断菜单中的网络状态观察 碳硫测定仪的电子控制部分由红外测量控制 功能即可看到每块控制板的在线状态 。每块控制板 板 、分析气流控制板 、动力气流控制板 、功率控制板 、 由控制板主板及插接在上面的通信板组成 。当网络 恒温箱加热控制板 、压力控制板 、催化温度控制板及 状态显示控制板为灰色时 ,控制板工作不正常 。这 计算机和其它电子元件组成 。 时可以采取关机重启 ,或重新拔插 U SB 连线的方式 载气在分析气路中的流程 :氧气通过入 口的稀 进行检查 。如果不能重新连接 ,应更换 U SB 连线或 土氧化铜去除载气中的一氧化碳 、甲烷等杂质 ,流经 通信板 。但是 ,当网络状态显示控制板为正常工作 碱石棉和过氯酸镁去除二氧化碳和水后 ,通过吹氧 的黑色状态时 ,也会出现通信板正常而主控板损坏 枪和载气入口进入炉头 。试样在燃烧管内燃烧后生 的情况 ,这时需要结合仪器工作的表现进行判定 。 图 1　碳硫分析仪的气路 6 1 ( ) 二〇〇八年 ·第二期 现代仪器 www m o de rn in strso rg cn 这时仪器的状态应是网络状态显示正常 ,而控制板 加热控制板本身引起 。换上一块新的催化加热控制 的控制功能却处于失控状态 , 出现这种情况应及时 板 , 故障彻底消除。 停机更换新控制板 。 在这几次检修中发现 , 当仪器主机关断 , 待仪 2 2 　碳硫分析仪的气路检漏与检修 器催化炉与净化炉温度下降 , 仪器重启后经常可正 2 2 1　碳硫分析仪的气路检漏分为系统检漏与分 常使用一段时间 , 每次接触催化加热控制板发现控 段检漏两种方式 。系统检漏 :从载气入口的 SV 6 至 制板表面温度很高 。分析结