青藏铁路带给西藏物流业的机遇与挑战.pdfVIP

维普资讯 文章编号：1003-1421(200¨7)03—0D¨57—02 中图分类号：F259．22(275) 文献标识码：B 青藏铁路带给 西藏物流业的机遇与挑战 何远成 (南华工商学院 国际贸易系，广东 广州 510507) 进入牧 民的餐桌 ，牧 民难以用价值 摘 要：青藏铁路建成通车结束了西藏没有铁路的历史，使西藏 高的牛羊肉换取廉价的粮食改善 拥有了现代综合运输体系，同时也给西藏物流业发展带来了机遇和 饮食结构 。 挑战。近期要因势利导推动西藏消费品、农牧产品、矿产品、藏药 青藏铁路通车后 ，进藏和 出藏 等物流的发展 ，随着物流业的进一步发展，远期将连接南亚国家铁 的物流成本将 降低 ，大宗低价值的 路和海港形成新亚洲大陆桥。 消费品在西藏市场上会更加普及 ， 关键词：青藏铁路l西藏物流l国际物流；新亚洲大陆桥 西藏消费品物流必将有大 的发展 。 1．2．2 农 ，林 、牧业物流 西藏地大物博 ，没有工业污 2006年 7月 1日，全长 1956km 日喀则 、日喀则一亚东 3条线路 ，远 染 ，其农 、林 、牧业发展有先天优 的青藏铁路建成通车 ，结束 了西藏 期还要与 印度 ，甚至与尼 泊尔 、巴 势。但 由于 区内外交通不便 ，致使 地区没有铁路 的历史 。西藏初步形 基斯坦铁路连接起来。从近期看 ， 广大 内地市场和 国际市场对西藏 成了铁路、公路、航空、管道现代综 青藏铁路将对沿线和西藏进 出物 农 、林 、牧 巨大潜在需求受到很大 合运输体系。 资产生重大影响。西藏地区物流业 抑制 。西藏农、林、牧业物流发展缺 面临新的机遇 。 少原始的市场动力。 1青藏铁路对西藏物流业影响 1．2 促进西藏区域物流的发展 青藏铁路的开通 ，方便 了人员 1．1 推动西藏物流运输合理化 1．2．1 消费品物流 往来 ，进 出西藏的人流必将带动商 铁路运输具有快速 、大规模 、 由于西藏位置独特 、地 域广 流 ，策动信息流 ，共同推动西藏农 、 低运价及不受气候影 响的全天候 大、人 口稀少 ，城市乡镇距离遥远 ， 林 、牧业特色产品物流的发展 。 经济技术特点，是现代工业发展不 致使西藏与 内地及区内地 、县 、乡 1．2．3 能源物流 可缺少 的运输方式 。青藏铁路建成 之间的运输成本都很高，西藏的物 (1)青藏铁路改变西藏能源物 通车后 ，标志西藏地 区已初步形成 价一直居高不下。例如成都蔬菜通 流结构 。长期以来 ，西藏地 区农牧 现代立体化综合运输体系 ，为西藏 过空运至拉萨 ，仅运 费每公斤就增 民主要 以牛粪 、秸杆 、荆棘 、爬地松 实现物流合理化 ，大幅度降低物流 加 10元 ，铁路通车前的2002年 ，在 等作为生活燃料 ，而林区主要靠木 成本提供 了物质基础 。过去西藏 拉萨 100元只相当于 内地54元 。 材提供能源 ，青藏高原生态系统脆 GDP的一半都消耗在车轮上，全社 同时西藏特色产 品难 以大规 弱 ，原有单一能源消费模式给西藏 会物流成本远高于全 国20％的比 模进入 内地市场 。例如广大牧区牧 生态环境保护带来很大压力。铁路