新型气缸盖和进、排气分析用的流动试验台.pdfVIP

新型气缸盖和进、排气分析用的流动试验台.pdf

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国 外 内 燃 机 2011年第4期 测 试 技 术 新型气缸盖和进 排气分析用的流动试验台 【德】 StangR BreitbachPDA 摘要 :2008年至 2009年期间,BMW 集团在德 国慕尼黑新建 了1个试验台中心,并为发动机、传 动系和整车配备 了众多的试验设备。鉴于现代发动机持续深入 的发展 ,以及 由此对试验技术提 出的 要求 ,还必须为气缸盖和进、排 气分析建造 1个新型的流动试验 台,Edag试验技术公 司已为 BMW 集 团完成了这些任务。 关键词 :流动试验 台 气缸盖 排气系统 进气系统 1 任务的提出 备,已于2009年投入使用。 气缸盖在决定发动机实际功率输出、燃油耗和 2 功能的扩展 废气排放品质方面是十分重要的结构组件 。长期以 来 ,在合适 的流动试验台上 ,BMW 公 司对换气具有 新型试验台的设计应将 目前 的试验功能加以扩 展 ,因此明显扩大了质量流量和压力测量 ,以及调节 重要意义 的气缸盖流动特性参数和发动机进 、排气 系统的其他部件进行了试验研究和优化。 范围,以便为未来的发动机机型在高功率范围内也 在建立试验台中心的过程 中,曾考虑过改进现 能提供足够大的储备 。根据设备可全部运行或有选 择地部分运行 ,以设计所需的设备方案 ,应提供可进 有的试验 台,将试验 台从里森费尔特大街工厂搬迁 到新建 的场所 。经过权衡之后 ,鉴于这些试 验台需 行调整的可能性 ,不仅可经过试验样件从大气 中进 气,而且也可根据试验 目的改变真空度或表压 ,以压 要扩展许多功能 ,决定开发新的试验 台。这样 ,老的 试验系统就能继续进行运行试验 ,直至新的试验 台 力差方式进气 。设计方案应能与各种试验样件接 口 投入使用为止。 连接 ,进行吸气或压力进气运行 ,并且,气缸盖测量 新的流动试验台占用了BMW 公司科研及创新 平台周 围的流动管路能进行各种转换 ,几乎能满足 中心的3个房间,占地面积超过 170rn。全套设备 每种流动状况的要求。同时,通过气缸盖测量平 台 (图 1)包括 2个测量平 台,即气缸盖测量平台和通用 上扩展 的全 自动气 门调节功能,应能连续顺序地测 测量平台,它们被分别布置在相互分隔的房间 内,并 出气缸盖上所有气缸 的特性 曲线 ,而无需中断试验 能彼此独立地运行。此外 ,还必须有 1个机房 ,其中 让操纵者作准备工作。2个测量平台同时运行能确 布置 2台大型螺旋式压缩机、1个真空罐和各种不同 保设备运行的经济效益 。 的调节管路。整套设备由1套试验台电路系统来控 3 压缩空气的产生及其调节 制和操纵 。试验台由Edag公司承包并提供全套设 为能产生压缩空气 ,使用 2台绝对元机油运行 的水冷式螺旋压缩机。它们都安装在机房内,并为 2 台流动试验台(即带气 门调节机构的气缸盖测量平 台和使用压缩空气的通用测量平台)供气 。2台螺旋

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