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开发研究
丽 石 ． 瓣
基于VB6．0的汽车燃油经济性仿真计算
吴心平 赵清华 吴兰锋
(1．河南工业大学，郑州 450007；2．河南机电职业学院，郑州 450002)
摘 要：通过理论分析，建立了汽车燃油经济性数学模型。利用VisualBasic6．0开发出了汽车燃油经济
性计算程序，并对某轻型货车进行了燃油经济性仿真计算。
关键词：汽车；燃油经济性；VB6．0；仿真计算
ComputerSimulationforAutomotiveFuelEconomyBasedonVB6．0
WUXin—ping，ZhaoQing—hua，WULan—feng
(1．HenanUniversityofTechnology,zhengzhou450007，China；
2．HenanMechanicalandElectricalVocationalCollege，ZHengzhou450002，China)
Abstract：Throughtheoreticalanalysis，htispaperintroduceshtecomputercalculationprogram ofautomotivefuel 叶卧—
economybasedonVisualBasic6．0，andcalculateshteufeleconomyoflighttruck．
Keyw ords：Automotive； Fueleconomy；VB6．0： Simulation
用传统方法求解较复杂的汽车燃油经济性，无论是 录下燃油消耗量，即可获得不同车速 (速度通常问隔 0
在分析汽车的行驶工况，还是在处理发动机数据等方 10km／h或20km／h)下的百公里耗油量。将获得的一系
面，均存在一定的困难。但如果利用 VisualBasic6．0 列车速与耗油量离散数据点在图上连成曲线，就得到了
口
编程处理大量数据，则避开了上述困难，使计算变得简 汽车等速百公里燃油消耗量 曲线，如图1所示。曲线上
，
单、容易、快捷。 的最低点分别对应 “经济车速 ”与 “经济油耗”，一些
。 ／
汽车生产厂家以该经济车速为耗油量参数，实际上也只
1、汽车燃油经济性的评价指标
能作为参考值。
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶
百公里的燃油消耗量来评价。在我国及欧洲，燃油经济
性指标 的单位为 L／100kni，即汽车行驶 lOOkm所消耗 ^】
要
的燃油升数。该数值越大，汽车的燃油经济性越差。 8
=
1．1等速行驶工况百公里燃油消耗量 三
汽车等速百公
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