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J1:发研究
y
基于行驶工况的汽车燃油经济性计算方法研究
包凡彪
(北京理工大学珠海学院)
摘 要:根据汽车实际运行工况建立数据库,构建试验工况,分析汽车的燃油经济性。模拟汽车的中等
速、加速、减速和怠速等工况的时间比例,在实验室底盘测功器上进行试验 ,测出等速、加速、减速及
怠速等工况的燃油消耗,之后用加权平均方法评价车型的燃油经济性。结合具体车型参数,在实际行驶
车辆进行跟踪测试统计的基础上,本文提出了建立一个准确的汽车燃油经济性评价方法。
关键词:行驶工况;试验工况;燃油经济性 ;百公里油耗;计算方法
ResearchonCalculationM ethodofFuelEconomyBaseonDrivingConditions
FanbiaoBao
(BeijingInstituteofTechnology,Zhuhai)
Abstract:Accordingtotheactualoperatingconditionstoestablishadatabase,thetestconditionshasbeenbuiltto
analysisofvehiclefueleconomy.ThevehicleoperationtimeproportionhasbeenSimulatedsuchasintheconstant
velocity,acceleration,decelerationandidlingconditions.Onachassisdynamometertestinthelaboratory,htepaper
measuredufelconsumptionintheconstantvelocity,acceleration,decelerationandidlingconditions,followedbythe
weightedaveragemehtodofevaluationofthevehicleufeleconomy.Modelswithspecificparameterinstance,onthe
basisoftheactualstatisticstesttotrackmoving vehicles,htispapre hasestablished an accurateufeleconomy
evaluationmehtod.
Keywords:drivingconditions;testconditions;fueleconomy;100km fuelconsumption;calculationmethod
前言 影响我 国的能源安全,影响汽车工业乃至国民经济的可
持续发展。因此研究汽车燃油经济性实验和计算方法,
汽车产业 已成为我 国国民经济的重要支柱产业 。随
不仅能降低汽车拥有者和汽车使用者的燃油费用,而且
着社会经济的发展与汽车科学技术的进步,我 国汽车需
能减少石油资源的消耗,对减缓我 国对进 口石油的依赖
求量在不断增长。汽车的主要能源是石油产品中的汽油
性,保持 国民经济的持续平稳发展,改善大、中型城市
和柴油。能源是发展生产和提高生活水平的物质基础。
的空气质量等问题都具有重要意义。
石油能源的短缺迫使人们更关注汽车的燃料经济性。
随着国民经济的快速发展,汽车的保有量飞速增长, 1、汽车燃油经济性评价基本方法
汽车消耗的燃油将 日益增多。与此同时,石油资源和产 汽车等速行驶百公里燃油消耗量是燃油经济性常
量有限,今后我国汽车消耗的燃油依赖
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