关于撰写“教学后记”若干问题的探讨.docVIP

关于撰写“教学后记”若干问题的探讨.doc

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关于撰写“教学后记”若干问题的探讨 南安市工业学校 苏世齐 一、引子:本人“教学后记”实录选摭 实录一:充分挖掘教材蕴含的内容,利用知识之间的连贯性恰当地举出引例。 如课本P65第三章第3节《分段函数》的教学引例——P63练习第2题第(2)小题: A、B两地相距100千米,某人以每小时5千米的速度步行,从A地向B地行走,求行走时间x(小时)和人与B地的距离y(千米)之间的函数关系式。 在教学过程中,学生通过课堂练习,大部分学生能正确地得到一种答案:y=100-5x,(0≤x≤20),如果沿着这个思路继续探究下去,便能得到其中另一种情形:到达B地以后的函数关系。这种情形可以通过教师对知识的延伸、拓广,适当点拔以后,学生们就不难得到函数的解析式:y=5x-100,(x20)。把两种情形并列在一起,便得到一个分段函数。 这是《分段函数》这节课的一个很好的引例。 学生由此可以认识到如何进行习题的改造。对于学习方法——“厚薄法”(华罗庚)中由薄到厚的过程也会有进一步的认识。 实录二:通过讲评作业中的存在问题,顺便笔录下来,以利今后复习的补缺补漏。如P63练习第3题,学生对画图象、求值域就存在着较多不完善之处。 实录三:利用《中数》与《高数》的不同的数学思想方法去解题,通过对比,让学生拓宽思路,从中培养变通能力。 如课本P66练习第3题,就是一个十分典型的问题:某地的出租车按如下方法收费:起步价10元,可行3km(不含3km);3km到7km(不含7km)按1.6元/km计价(不足1km,按1km计算);7km以后都按2.4元/km计价(不足1km,按1km计算).试写出以行车里程为自变量,车费为函数值的函数解析式,并画出这个函数的图象。 仿照往年的做法,作为思考题,我把这个练习题在预习时就先布置让学生去思考了。学生仍像往年一样,没有一个做出正确答案的,几乎千篇一律的错误原因是没有考虑“不足1km,按1km计算”这个已知条件。 学生们得到的错误解析式是这样的: 为了得到正确答案,就必须利用《高等数学》的知识,引入两个函数符号: (1)[x]表示实数x的整数部分,(2)表示x的小数部分, 其中有关系式: x=[x]+(x) 成立。 于是正确的函数关系式是: 解法一: 倘若不利用《高等数学》的知识,则函数解析式是比较繁杂的,必须利用类似于《孙子兵法》中的战术——“各个击破”来解决问题,即把一个较大的问题化解为若干个较小的问题,当各个小问题解决后,这个大问题就“迎刃而解”了。 解法二: 两种不同思路的解法,有助于进一步激发学生的学习积极性和探究性。 那么,如何更好地记“教学后记”呢? 本人认为国内一些教师的做法,值得借鉴。 教学后记,顾名思义就是教师在进行教学之后,对该节课的教学情况的记录以及教学效果作出的评价性小结。它实际上是教学过程不可缺少的一个必要环节。教师在教完一节課后,对自己原来对教学过程的设计和实施进行回顾、总结和反思,将经验和教训记录下来,作为完善教案,改进教学、总结经验和科学研究的依据,这对提高教师的教学业务水平,会起到起很重要的促进作用。因此,教师必须重视并及时记好“教学后记”。 、为什么要记教学后记一这是教师教学活动的一个重要组成部分,是教学过程不可缺少的一个必要环节。一个完整的教学过程,应该包括①课前准备和设计、②课堂讲授③课后总结和反思三个主要环节。而且,这个教学过程应该是开放的,课后的反思和总结既是上一个教学过程的结束,又是下一个教学过程的始。平时,绝大多数教师都非常重视课前的准备和设计,以及课堂的知识传授,能够做到课前深思熟虑、精心设计,课上运筹帷幄、滔滔不绝,但往往忽视课后的反思和总结。事实上,一节课结束后,教师平心静气从教和学等多方面来审视自己原来对教学过程的设计和实施,对教学效果进行反思和评价,必然会有新的认识和体会,将记录下来,为更好地进行下一次教学准备条件,是非常必要的。这是教师从事教学工作所必须要做的,如同人要吃饭穿衣一样,是不可或缺的。 二有助于克服备课“闭门造车”带来的弊端,提高备课的针对性和增强课堂教学的实效性。目前,教师的教学任务是繁重的,每周十几节课。教学时间的紧迫,导致教师对学生情况了解和分析不充分,同时也造成教学思路的过于狭窄。因此,即使是精心设计的教案,也可能脱离教学的实际,有闭门造车之嫌。在具体教学中,按部就班在教师的中进行。而课堂上的情况往往并不如教师先前所设想,而是充满了变数。如果教师只是一味按照教案所设定的教学序进行教学,则不能应对教学现场发生的情况。因此,通过记教学后记,将原来所设想的与教学实际脱节的方面,以及具体教学中出现的意外情况记录下来,在以后的备课和授课中就会做到有的放矢,并能增强课堂教学的效果。 三能够完善教案,不断积累教学经验,促进教学不断改进和发展。如

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