列车热轴监测系统模拟板开发和研究.pdfVIP

摘 要 当今社会，轨道交通运输的需求急剧增加，这就要求不断的提高列车运行 速度，从而能够使我们在有限的轨道资源的条件下，获得更高的运输能力。同 时随着科学技术的发展，我们经常会运用轨道交通来运输一些新兴的材料，在 这些材料中很大部分可能含有有害的成分。以上的这些情况就使得我们对轨道 交通的安全性和可靠性的要求越来越高，不论是客运还是货运都不能出现一点 闪失。 回看世界上近些年来在轨道交通中出现的重大事故，最严重也就是损失最 大事故要数列车相撞和列车脱轨。摒除那些操控不当的人为原因不提，很多撞 车事故是因为轨道区间通信出设备出错引起的，而脱轨事件大部分是因为车轮 或车轴过热断裂而引起的。这就使得对于不安全的车轴和车轮条件的监测及相 关隐患的早期发现变得越来越重要。 列车在运行的过程中，所有车轮的轮轴都会产生热量。这些热量是由车轮 轴承之间正常的摩擦所造成的。这些热量中有一部分会被传送至轴承盒。至于 传送热量的大小则是由列车轮轴之间摩擦力的大小所决定的。如果轮轴的轴颈 缺乏润滑油，或是轴和轴承上具有机械缺陷的话，这样轮轴所产生的热量会随 着摩擦力的增大而成比例的增加。 微型热轴检测系统(MicroHBD)是一个用来监测和准确报告列车轮轴状态 的紧凑系统。该系统在车轮通过过扫描接收器时收集了有关热能的模拟信号， 并且对这些信息进行分析，从而发现任何温度异常的情况。这个系统可以给双 向运行轨道上的列车提供自动报警。同时这些作为以后修复信息的报警状况都 会被记录下来并且通过电台报告给列车上的工程师。这些数据也可通过拨号或 其它的通信网络传送至远程办公室。 微型热轴检测系统运用先进的滤波技术和算法来检测热轴故障，以减少可 能出现的脱轨事故，并提供重要的警报分析以避免燃轴／切轴事故或线路损坏。 通过简单的用户界面可以方便地配置MicroHBD系统，定义站点标识、里程 标、数字输入输出、磁钢、轨道电路、模拟输入和其他用户定义的参数。它还 会监测通过串行端口输入的模拟输入电压，报告环境温度、电池电压、风速和 km／h(310 风向。最高探测速度可以到达500 mph)。 本文主要描述微型热轴监测系统模拟板的开发。 关键词：热轴监测，数模转换 中图分类号：TN7 Abstract the of onrail Today’Ssociety，withincreasingrequirement tocontinual train that requires lyimprovespeed，SO transport，which can withthelimitedresourcesof we transportcapacity gethigher conditions．Atthesametimeasscienceand thetrack technology oftenuserai1 to somenew development，we transport material，much containharmful these ofthesematerials may ingredients．Overcases， the and becomemoreandmore for safetyreliability importantrail， nomatterare