电气火灾监控系统在天津西站综合交通枢纽中的应用.pdfVIP

TECHNOLOGY 技术应用 电 火灾监控系统 在天津西站综合交通枢纽中的应用 ◆王斌晓 摘要：为了预防综合交通枢纽电气火灾的发生，在天津西站枢纽 中设计使用了电气火灾监控系统。首先介绍了电气火灾监控 系统在综合 交通枢纽中使用的必要性，之后结合天津西站综合交通枢纽实际情况， 分析 了枢纽电气火灾的成因，并将整个枢纽按照产权区域进行 了系统设 计，在传统电气火灾监控的基础上，提出了枢纽中广义电气火灾监控系 统的概念，并详细介绍了三种火灾探测器的具体设计与安装。工程实践 表明该火灾监控系统设计合理 ，实用，具有一定的推广价值。 关键词：综合交通枢纽；电气火灾监控系统；探测器 设的五大铁路客运枢纽之一，是集京沪、津保、津秦高 引言 速铁路、京津城际铁路、普速铁路、城市轨道交通、长 近年来 ，随着铁路客运专线和城市轨道交通的高 途客运、城市公交、出租和停车于一体的大型综合交通 速发展 ，城市客运交通系统运输效率的提高变得尤为重 枢纽。除铁路站房主体之外，与天津西站站房工程同步 要 ，集铁路客运、城市轨道交通、长途汽车客运、城市 配套建设的工程有：南北广场及地下换乘区以及出租车 公交系统、出租车和停车场于一体的立体式大型客运综 蓄车场、停车场工程，长途客运工程、城市公交车场工 合交通枢纽便应运而生。此类大型交通枢纽建筑规模和 程 ，地铁1号线、4号线、6号线车站及相邻区间工程， 客流集散量巨大，如果一旦发生火灾 ，将会造成严重的 见下图1：天津西站综合交通枢纽总平面图。 财产损失和人员伤亡。 据消防局 《中国火灾统计年鉴》统计，2007年以 来，在发生的火灾中，因电气原因引起的火灾最多，约 占火灾总数的30％左右，并有逐年上升之势；在世界五 大建筑火灾的经典案例中，四起是由于电线短路引起 ， 另外一起是由于高温灯具烤燃纱幕引起。此外 ，电气火 灾的发生并无明显征兆 ，依靠传统的人工检修与巡视， 很难在在火灾发生之前察觉。 图1天津西站综合交通枢纽总平面图 面对如此严峻的电气火灾形势，本着 “防范胜于救 二、综合交通枢纽电气火灾成因分析 灾”的先进理念，根据GB50016．2006 《建筑设计防火 规范》、GB14287—2005 《电气火灾监控系统》等有关 2．1配电系统漏电以及短路导致火灾 国家标准规范，并参考了GB50116．2008《火灾 自动报 综合交通枢纽 中用电负荷较多，配电系统复杂， 警系统设计规范》，作者在天津西站综合交通枢纽中采 大部分配电缆线是经钢管及金属桥架进行敷设 ，所以在 用了电气火灾监控系统监测配电系统中的漏电、电流、 施工的过程中，缆线很容易被碰压，磨擦 ，使缆线的绝 温度等参数的变化 ，来预防电气火灾的发生。 缘能力下降，导致缆线与缆线之间、缆线与其保护钢管 之间、缆线与桥架之间有一部分电流通过，发生漏电现 一 、 项 目概况 象。如果缆线绝缘能力继续下降而发生破损，缆线与缆 新建天津西站综合交通枢纽是配套京沪高速铁路建 线之间，缆线与大地之间发生接触，则会发生短路 ，而 信息系统工程 {2