现代物流管理--物流及物流管理基础.pptVIP

物流（Physical Distribution）一词1915年最早出现于美国。 在二战中发展起来：二战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤”（Logistics）理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。 后来“后勤”一词在企业中广泛应用，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围更广泛的物流概念。 1991年的海湾战争在一个月左右的时间，用最经济的方案，将50多万兵力、50多万吨的空运物资和300万吨的海运物资，从分布在世界各地的基地集结、发送到指定的地点。 这项庞大的军事活动被视为后勤学应用的一大典范，并成为企业组织商品生产和流通的范例。后来“后勤”在商业活动中得到了广泛应用，包含了生产过程和流通过程的物流，形成了范围更广泛的概念。 Logistics包含: 生产领域的原材料采购、生产过程中的物料搬运、厂内物流和流通过程中的物流（或销售物流即Physical Distribution ）。 物流概念的发展 物流概念主要通过两条途径传入我国： 一条是在20世纪80年代初随“市场营销”理论的引入而从欧美传入，因为在欧美的所有市场营销教科书中都毫无例外地要介绍“Physical Distribution” 。 另一条途径是“Physical Distribution”从欧美传入日本，译为日文“物流”，20世纪80年代初，我国从日本直接引入“物流”这一概念。 （1）物流是指有关“物”的流通的经济活动，包括物资流通和信息流通 （2）物流是经济活动，是创造时间价值和场所价值的经济活动 （3）物流是关于物的信息活动过程，具体地说是与上述生产、运输、保管、包装、搬运等物资流通活动相关的信息活动 （4）物流是集成性活动，是多种活动的统一 （1）时间价值 “物”从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值。 缩短时间创造价值。 弥补时间差创造价值。 延长时间差创造价值。 “物”从供给者到需求者之间有一段空间差异。供给者和需求者之间往往处于不同的场所，由于改变这一场所的差别创造的价值。 从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。 从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。 从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。 这种加工活动不是创造商品主要实体，形成商品主要功能和使用价值，而是带有完善、补充、增加性质的加工活动，这种活动必然会形成劳动对象的附加价值。 二、现代物流的分类 (一)按照作用分类 供应物流 ---企业购入原材料或商品的物流过程 ---购入品占用大部分流动资金，供应物流对成本影响重大 销售物流 ---企业售出产品或商品的物流过程 ---通过销售物流回收资金进行再生产 ---销售物流合理化对企业市场竞争力有密切关系 生产物流 ---原材料进厂到产成品出厂，伴随生产全流程、与生产同步的物流过程 ---生产物流停顿，生产中断；物流均衡，生产稳定 ---对在制品库存、生产周期、生产成本影响重大 回收物流与废弃物流 ---有用废弃物回收，资源综合利用具有经济和社会价值 ---无用废弃物处理，环境保护和社会持续发展的要求 (二)按照物流活动的空间范围分类 (三)按照物流系统的性质分类 军事物流　是指用来满足军队平时、战时需要的物流活动。 商业物流　是指企业在有限的经营资源上，在服务和成本之间取得一个平衡，去满足消费者以及股东的需求的物流活动。 绿色物流　是指在物流活动中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对环境的净化，使自然环境与物流经济发展之间取得平衡。将物流效用最大化。 网络物流　是指以计算机网络技术为核心，建立物流系统运作和管理的平台，实现企业间物流资源共享和优化资源配置的物流方式。 1. 物流保障再生产过程。 物流是生产过程的基本保证。 物流是实现从生产到消费的重要环节。 2. 以尽可能低的物流成本，给顾客以尽可能好的物流服务。 准确地按期将商品送交顾客，满足市场需求，及时产生价值。 尽可能减少商品供应的断档，保持生产经营中资金流的连续性。 适当安排物流结点，提高配送效率，保持合理库存水平以实现动态平衡。 使生产、运输、保管、搬运、包装、流通加工等不同过程一体化、系统化，节约和合理利用资源。 从接受订货到发货和配送，信息通畅，使物流成本最小。 3. 提高效益，增加销售和盈利。 运营过程的集约化。 获得外部关系的最佳化。 4. 提高企业的核心能力 通过物流提高企业的管理能力。 通过物流增强企业竞争力。 　物流管理是指为了以最低的成本达到客