4.2 交通和通讯工具的进步 教案 (人民版必修2).docVIP

4.2 交通和通讯工具的进步 教案 (人民版必修2).doc

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4.2 交通和通讯工具的进步 教案 (人民版必修2) 教学目的 本节教材一定要让学生明确以下问题 1体会交通和通讯工具的进步是以整个中国社会的发展为前提的,是时代发展的必然;感受改革开放以来社会的发展和进步。 2.了解中国近代出现的交通工具:轮船、铁路、汽车、飞机等; 了解电报、电话等通讯工具的发展,认识交通通讯技术的进步对人们社会生活的影响。 过程与方法 总结交通工具更新的线索,调查现代通信事业的发展,学会运用观察法、讨论法、概括法来学习相关问题。 情感、态度与价值观 体会交通和通讯工具的进步是以整个中国社会的发展为前提的,是时代发展的必然;感受改革开放以来社会的发展和进步。 教学重点:交通工具变化的表现形式。 教学难点:交通工具发展的原因。 西风东渐,西方先进的交通工具、通讯手段逐渐传入中国,使中国的交通和通讯发生了巨变。由于西方列强的压制和战乱的环境,在艰难曲折中发展。新式交通和通讯的发展,推动了中国近(现)代化的进程。 一、交通工具的更新 1、交通工具概念——人们出行和物资运输的工具 2、交通工具更新 (1)表现 古代交通工具——轿子、马车 人力、畜力牵引的交通工具:人力车、三轮车、马车、自行车(脚踏车) ※自行车是何时传入中国的?在中国发展的概况如何? 19世纪中后期传入中国;20世纪初,自行车出现在城市的大街小巷;50年代以后,中国有了自己的自行制造厂。 机械牵引的交通工具: 电车:1906年,天津创办了有轨电车交通系统。 公共汽车:上海在1924年出现,北京则是在1935年开始有。 先进的交通工具: 轮船:在洋务运动的推动下,1865年4月,中国终于建造成了自行设计的 轮船。 火车:19世纪末20世纪初,随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展,中国的铁路建设进入一个快速发展时期。 飞机:中国的民航事业起始于20世纪20年代初,30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。 (2)特点 近代交通工具更新的特点 传统的代步工具轿子、马车逐渐被新式交通工具人力车、三轮车、自行车所取代; 由机械动力牵引的火车、汽车、电车也日趋重要; 交通工具的更新在城市比较显著。 新中国交通发展的特点:发展速度较快。1949年以后,中国现代交通获得快速发展;多层次性(由于地区经济发展的不平衡,同时也受具体环境的影响,各种层次的交通工具在现代中国得到广泛应用。)。 ※交通通讯工具的进步对人们社会生活的影响 推动了各地经济、文化交流和发展,使中国和世界联系大大增强;也促进了各地信息的交流,开阔人们的视野,加快生活的节奏,深刻地改变着人们的思想观念,影响着人们的社会生活;不可避免的带来城市交通堵塞、空气污染的负面影响和能源危机。 ※为了解决交通运输堵塞,有哪些办法? 地面、地下和空中的路轨设计,实现地面交通压力最小化;发展城市环线,实现市区的客流量的最小化;实行单向行驶的道路交通,实现车辆行驶障碍最小化;大力发展公共交通,实现车流数量最小化。 (3)原因 中国近现代社会经济的不断发展推动;政府的大力提倡;群众反帝斗争的推动;中国人民聪明才智的推动;外来交通技术传入的推动。 二、邮电通信设施的逐渐完善 1、中国邮政通信事业的发展 (1)落后的邮政通信方式 烽火台、飞鸽传书 驿站——旧时公文和文书的传递靠驿站,驿站靠驿马 民信局——通过邮差步行或小船运送 (2)中国邮政通信的发展历程 开始:1866年,海关开始试办邮政。 1896年改为正式办理,通信范围囊括了全国各主要商埠和中心城市。 辛亥革命后,大清邮政改称中华邮政,邮局邮路进一步扩展。 1949年11月,中华人民共和国邮电部成立,开创了邮政和电信合一的新时代。 2、电信事业的发展 (1)电报 有线电报:1877年,丁日昌在福建架设电报线,成为中国人自办有线电报的开端。随后几年,中国电报线路遍及18个省,沟通了各大城市与边疆之间的联系。 无线电报:1906年创设。到 1932年底,除了国内无线电报外,还开设了国际无线电报业务。 (2)电话 传入:1882年,电话传入中国。 民国成立后,电话线路与电话营业局所继续增加。 20世纪80年代之后,通信技术发展迅速。 截止2003年第三季度末,中国电话用户总数居世界第一。 【文献资料】

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