4.2 交通和通信工具的进步 每课一练 人民版必修二.docVIP

4.2 交通和通信工具的进步 每课一练 人民版必修二 一、选择题 l. 中国第一条自行计的铁路建造于( ) A．洋务运动期间 B．戊戌变法期问 ．末“新政预备立宪”期间 D．辛亥革命发生之后 2 铁路成为中国近代交通运输建设的重点，主要的因素有( )①铁路速度快，运力大，费用低廉②铁路是国民经济 ③受工业革命的影响④清政府从一开始就支持建设铁路 A．①②③ B．②③④ c．①②④ D．①②③④ 3 标志着中国近代新式水运业诞生的是( ) A．1872年轮船招商局的成立 B．卢作孚创办民生轮船公司c D．洋务运动民用工业的兴起 、19世纪中叶，中国的主要交通工具是（ A、人力和畜力车 B、自行车 C、汽车 D、火车和飞机 、晚清邮政是由（ A、铁路 B、海关 C、民政 D、总理衙门 、1877年，福建巡抚（ A、丁日昌 B、刘铭传 C、沈葆桢 D 7、中国第一个电话交换所出现在（ A、北京 B、天津 C、上海 D、台湾 、交通和通讯工具的进步，可以带来社会生活的变化，其中不包括的是（ A、加快了人们的生活节奏 B、 加强了人们之间的沟通 C、加强地区和国家之间的政治经济文化交流 D、促使人们纷纷涌向大城市居住 、中国有了自己的自行车制造业是在（ A、20世纪初 B、20世纪中期 C、19世纪初 D、19时机中期 、中国最早出现有轨电车的城市是（ A、北京 B、天津 C、上海 D、沈阳 、中国第一艘自行设计的轮船诞生在（ A、1865 B、1856 C1875 D、1876 、最早将电话引入我国的是（ A、丹麦 B、美国 C、英国 D、德国 、下列关于我国近现代交通和通讯工具发展变化的说法，不正确的是： A、交通和通讯工具的进步是以社会进步为前提的 B、交通和通讯工具的进步加强了各国各地区的政治经济文化交流和发展 C、说明人们的生活水平已经和国际接轨 D、地区之间存在着明显的地区发展不平衡 解析 中国第一条自行设计的铁路建成是在1909年，可据选项中的时间A项为19世纪60一90年代，B项为1898年，D项为1911年后，选出答案为c项。 答案 C2.解析 铁路成为中国近代交通运输建设的重点，有铁路自身的原因，如题中①；也有西方先进生产技术传人的影响，如题中②③。铁路建设在近代中国的发展并非一帆风顺，一开始清政府并不支持铁路建设，故题中④错误。 答案 A 3 解析 此题考查对基础知识的掌握程度。近代中国水运业起步较晚，其标志是轮船招商局的成立。答案 A、A 、B 、A 、C 、D 9、B 、B 、A 、A 、C 《申报》发表题为《记新式小车》的评论道：“二轮小车近上海新创设之举也，租界通衢已见。斯新式妆饰华丽，乘坐舒服，想实适于时需也。其车来于东洋，……若与本地之独轮车相比，则亦有长有短者。其所短者，在于仅能载一人，而其长处则于坐者较便。且小车粗陋，自尊者多不屑于乘焉，若不能家内自置一轿，则每苦逼于步行矣。今设二轮车，想于此类大为得便宜之举也。所望者惟车数之日渐增多耳。” 请回答： （1）??上面材料提到的是哪种交通工具？ （2）??它在中国出现的时间大致在什么时候？ （3）?你能说出一个由鲁迅创作的和这个交通工具有关的小说人物吗？ ??参考答案：1、黄包车又称人力车、洋车或胶皮车。2、民国时期3、骆驼祥子 ?参考答案：19世纪中叶，我国的交通工具还是人力与畜力，19世纪中后期自行车传入我国，20世纪50年代我国有了自己的自行车制造业，自行车逐渐成为了人们日常生活中最主要的代步工具。之后电车与公共汽车成为城市公共交通的中枢。解放后，全国基本实现了火车和飞机的运营。 16.阅读下列材料： 长期以来，分居不同地区的中国人之间的联系，主要依靠古老的驿站和民信局，不仅速度慢，且有相当大的局限性，给人们的联系带来了很大不便。近代邮政系统的建立，大大改变了这种状况。1896年中国正式开办邮政，起初主要是在沿海城市，以后逐步向内地扩展。到20世纪初年，国家邮政系统已在全国推广，并逐步取代了传统的民信局和古老的驿站。1906年8月，清政府设立邮传部，其后邮政事业又有所发展。据1911年底统计，各地邮政局所已达6201处，收寄函件42.1万件，收寄包裹432.7万件。另外，作为快捷便利的通讯联络手段，电报线路的建设已有相当规模，到1908年清政府邮传部将电报收归国有时，全国商办电报线计有41417华里，地方官办电报线计有49480华里，总计90897华里；电报通讯机构遍及全国各省。新中国建立