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第3期 广东土木与建筑 No.3
2013年3月 GUANGD0NGARCHITECTURE CIVILENGINEERING MAR2013
大型综合交通枢纽一体化建设管理实践
焦长洲
(深圳市地铁集 团有限公司 深圳 518026)
摘 要 :结合项 目建设管理实践 ,对综合枢纽的规划设计、施工组织、运营管理的一体化工作进行 了详细论述 ,全面分析 了
各管理阶段 的特征 ,指 出对于专业接 口多、工程界面交叉、投资主体 多元化的大型综合交通枢纽复杂系统工程 ,建立一体化的协
调机制、强化建设单位总体管理水平的重要性,其建设及运营管理实践经验可为同类项 目提供借鉴。
关键词 :综合枢纽 ;一体化 ;协调机制 ;建设管理
ManagementPracticeofIntegrationConstructionofComprehensiveTransportationHub
Jiao Changzhou
(ShenzhenMetroGroupCo.,Ltd. Shenzhen518026,China)
Al~talmt:Basedonthemanagementpracticeofaprojectconstruction,thepaperdiSCUSSeStheintegrationconstructionoftheoveralldesign,
construction orgna ization,oper~ionmanagement,etc.,thenhtecharacteristicsin each constructionphasehavebeennaalyzed.Thereraemuch
technicalinterfaces,constructioninterfacesandinvestmentsubjectsincomprehensivehubproject,SOitisimportanttoestablishaintergation
coordination mechanism na d enhna cetheoverallmna agementlevelofhteconsturction compnay.The conclusion willprovidesome reference
forothercomprehensivetrna sportation hub.
Keyworda:comprehensivetransportationhub;intergation;coordinationmechanism ;construction management
1 概述 2 项 目概况及一体化布局
随着高速铁路、城际铁路、现代化大型机场以及 根据规划 .深圳北站综合交通枢纽是国家客运
城市轨道交通的快速发展 .一体化的综合交通运输 线 网中的重要枢纽之一 .汇集 了 “京一广一深一港”及
体系已逐步形成,并开始深层次整合、完善…。作为 “杭一福一深”线 .以办理京广深和厦深线方向长途高
一 体化运输体系的关键节点.综合交通枢纽常以大 铁的始发终到作业为主 .以及广深港客运专线城际
运能城市轨道交通为核心联接点 .衔接多种交通方 列车的经停作业 .兼顾客运专线列车的通过作业 :同
式 ,向综合化 、多元化 、立体化、人性化、生态化发展 , 时.该站也是深圳市铁路枢纽 “两主三辅”客运格局
兼具接驳换乘及城市服务功能 .并与城市空间共生. 中的主客运站之一_3]本项 目选址于深圳市几何 中
形成了一体化的 “交通一城市综合体 ” 在枢纽的规 心和人El中心.距市中心 9.3km.能辐射全市域范围.
划建设过程中.积极协调大型枢纽与城市区域结构 促进城市结构优化调整 .
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