应力带桥的设计方法研究.pdfVIP

摘要 应力带桥的设计方法研究 学校名称：东南大学 研究生姓名：龚文娟 导师姓名：吴京副教授 摘要 应力带桥是指桥面板呈悬链线形式。以承受轴向力为主的一种结构类型，主要由缆索或钢带以 及钢筋混凝土或预应力混凝土组成承力的桥面板组成．应力带桥线形优美独特，构造极其简单，施 工方便，造价低廉，与周围环境非常协调，是一种集功能与造型于一体的优秀的桥梁结构。 目前国外关于应力带桥的静动力性能的理论研究主要是基于悬索结构的分析方法，国内关于这 方面的研究很少．为了深入了解这种结构的受力性能和特点，本文对比了挠度理论和等代简支粱理 论计算方法的假定、理论和优缺点，提出了计算精度高、概念明确、计算过程简单的简化计算方法． 建立了两种有限元计算模型，并讨论了计算分析过程中的策略．在详细分析结构静动力性能的基础 上，对结构参数影响进行了分析，并对结构的初步设计提出了一些建议。本文主要工作如下： (1)介绍了应力带桥的施工步骤、方法和受力过程，考虑到结构成形过程中各部件参与工作的先后 顺