2014新课标同步导学高一地理课件：3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》（湘教版必修2）.pptVIP

在古代，我国主要的交通工具是“南船北马”。结合所学知识完成1～3题。 1．下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述，正确的是(　　) A．北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 B．南方聚落多沿河流呈团聚状分布 C．在北方古代驿道的交点往往发育为城市 D．“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集的地区 2．古代南方聚落多临水分布，不是为了(　　) A．方便取水 B．利于航行 C．军事防御 D．与外界保持便捷的联系 3．当前，我国东部地区交通网络密集，不是因为 (　　) A．地形平坦开阔 B．城市众多 C．经济发达 D．人口稠密 解析：　该组题主要考查对交通与聚落的形成和分布关系的掌握情况。由于河流不仅具有航运功能，还有军事防御等功能，因此，“沿河设城”也是我国古代北方城市分布的基本现象之一；南方地区河网密布，在交通落后的古代，河流限制了人们的对外联系；地形平坦的地方很多，如果无建设交通线的社会需要，一般不会有交通线。 答案：　1.C　2.D　3.A 4．扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，表明了(　　) ①古代河运是主要的交通运输方式　②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力　③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响　④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局 A．①② B．①③ C．①④ D．②④ 解析：　扬州、济宁是随大运河在交通上的作用的增强而繁荣，随着大运河在交通上的作用的减弱而逐渐衰落。 答案：　B 5．下列商业中心和商业网点的形成，主要得益于交通发展的是(　　) A．沈大高速公路边上的西柳服装市场 B．上海发展成为我国最大的商业中心 C．北京市王府井商业街 D．上海市城隍庙商业街 解析：　西柳服装市场不在市中心，但由于靠近沈大高速公路，交通便捷，促成了服装批发市场的形成和发展。上海成为全国最大的商业中心的最主要原因是其具有很强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地；王府井位于北京市中心，人口最集中；上海城隍庙商业街的形成与历史和宗教有密切关系。 答案：　A 6．不属于山区商业网点密度比平原商业网点密度小的原因是(　　) A．自然条件恶劣 B．交通运输方式单一 C．人口稀少 D．交通便捷 解析：　山区商业网点的密度比平原地区小，主要原因是山区自然条件恶劣，交通不便，人口稀少。 答案：　D 7．仓储超市是一种以批发为主的大型超市，其选址的主要依据是(　　) ①位于城市中心　 ②环境优美　 ③交通便利　 ④地租较低 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ 解析：　以批发为主的大型超市一般占地较大，所以地租高低对其选址有很大影响。同时，交通方便与否直接影响其大量货物的进出。 答案：　D 8．下列关于交通运输布局对商业网点的影响，叙述正确的是(　　) ①平原地区商业网点密度比山区大，与交通条件无关　②城市中心的商业区布局原则是市场最优，与交通条件无关　③商业网点建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线是因为那里交通便捷　④交通线的变化能够引起集镇的兴衰 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 解析：　本题应根据影响商业网点的密度的因素和影响商业网点分布的因素来进行分析。平原地区地势平坦、交通便利、人口密集、商业网点密度大，而山区地势起伏，交通运输线路少，交通运输方式单一，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网点很难伸展到那里，商业网点密刃。簧业网点要求有便捷的交通，才能吸引大量的购物者。 因此，很多商业网点以交通最优为原则，建立在市区环线边缘或市区边缘的高速公路沿线；在城市的中心，各种交通工具都能够到达，多条交通路线会合，交通便捷程度最高，接近最大消费人口，市场范围最大，往往形成商业中心；集镇是在交通要道上发展起来的，交通线路的改变也常引起集镇的繁荣或衰落。 答案：　B 9．读山区和平原商业网点示意图，完成下列问题。 (1)由图中可以看出，山区商业网点的密度________(大于或小于)平原地区，原因是____________________________________。 (2)从甲图中可以看出，山区商业网点应更多地采用________的组织形式，不宜设置过密的________网点，原因是____________________________________。 (3)山区和平原的商业网点设置的共同点：①在人口相对密集，对外联系方便的________两旁；②靠近________地，这样有利于及时进货。 (4)甲图中居民点是沿________分布的。乙图中居民点是沿________分布的。 解析：　第(1)题，甲位于山区，交通不便，商业网点密度较小；乙位于平原，交通联系便捷，商业网点密度较大。第(2)～(4)题，甲图中商业网点稀疏，且多沿河