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固特异将在波兰扩产.pdf
2009年第 1期 橡 胶 科 技 市 场 ·39 ·
件确定 ,并选定 3O家关键部件供应商。按计划进
度 ,上述两种机 型将在 2013年前交付使用。据
MTI—PolyFab公司介绍 ,从研发概念机 阶段开
始,他们一直全力支持 巴西航空工业公司。在过
去8年里 ,该公司已经与巴西航空工业公司建立
起牢固的合作关系,这种关系将继续下去 。
MTI—PolyFab公司 2008年第二季度航空
技决在泰 国建立 业务销售额为 680万美元 ,比第一季度增 长
天然椿 收技理 12.1 ;税前亏损 45.5万美元 ,2007年同期亏损
为 13.8万美元。该公司 2008年上半年航天业务
销售额为 1300万美元 ,比 2007年 同期增长
横滨橡胶有限公司宣布,将在泰国南部的素
4.19/6;亏损 52.9万美元。该公司的销售收入 占
叻他尼府建立一个合资的天然橡胶 (NR)加工厂 。
到 MTI全球公司销售收入总额的37 。
横滨公司将 与 TeckFu公司在泰 国合伙经 营。
据 MTI全球公 司报告 ,公 司 2008年第二季
TeckFu公司是泰国一家 NR加工公司TeckBee
度销售额为 1820万美元 ,比2007年同期增长
Hang公司的子公司。
横滨公司方面称 ,该合资公司将有助于它获 14 ;上半年销售收入为 356万美元 ,同比增长
10.3 。 邓海燕
得货源稳定、质量可靠 的NR。横滨将在合资公
司中占95 的股份 ,TeckFu占5 的股份。NR
加工厂计划于 2009年 1月开工建设 ,2009年 10 2020年美国汽车撩.油经挤性炙南40%
月份投产。
横滨公 司一 向从泰 国和 印度尼 西亚采购 据美国 《橡胶世界 》报道 ,美 国国会通过了一
NR。TeckBeeHang公司一直是其在泰国的最 项新的汽车能源修正案 。根据该议案 ,美国的汽
大供货商之一 ,但由于其原有的NR加工厂位于治 车业必须在 2020年前 ,将轿车和轻型卡车的燃油
安不稳定的马来西亚边境附近 ,所以很难确保稳定 经济性提高 40 ,应达到每加仑 35英里 (约合每
供应。而新建 NR加工厂的素叻他尼府治安稳定, 升汽油行驶 15kni)。这一新议案一旦成为法律 ,
因此可消除供应方面的不稳定因素。 安 琪 将迫使美 国汽车生产商进行必要的技术变革 ;同
时,也迫使轮胎生产商开发滚动阻力更低的轮胎。
MTI公 园成雨 匕两 Legacy 目前美国的燃油经济性标准中规定轿车的油耗限
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