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沥青混凝土搅拌设备燃烧器供油系统改进措施 ImprovingMeasuresforSupplyFuelSysteminCombustionChamberofAsphaltConcretePlant 瞄济南市公路管理局 聂胜虎／NIEShenghu 杨 毅 ／YANGYi 王 J~／WANGBing 王 鹏／wANGPeng 摘 要：本文主要介绍了如何对沥青混凝土搅拌设备燃烧器的供油系统的改进，改进后采用燃烧油作为燃料，从 而减少了生产成本，为单位创造了很大的效益。 关键词：搅拌设备 供油系统 改进措施 随着世界经济的飞速发展，各国对石油产品的重视 泵进行了全部更换：由齿轮泵换成轴向柱塞泵。 程度在不断提高 ，尤其是石油产品的价格也在提高。作 2．1．1 高压油泵的比较 为沥青混凝土搅拌设备加热的主要燃料一柴油的价格 将齿轮泵换成轴向柱塞泵，这与他们的结构有着直 也在攀生，I~12004年的3000元左右增至现在的5500元 接的联系，现将两种泵的优缺点做如下分析： 左右。由于我局有三台沥青混凝土拌和机 ，如果全部使 (1)齿轮泵 齿轮泵具有结构简单、体积小、重量 用柴油，其修路的成本将大大提高。鉴于这种情况，我 轻、工作可靠、成本低及对液压油的污染不太敏感，便于 们找到了柴油的替代品一燃料油。 维护修理等优点。但是由于齿轮泵的流量脉动和压力脉 动比较大，噪声高，并只能做定量泵使用，故应用的范围 1 燃料油的性能指标 受到了一定的限制。齿轮泵的泄露途径有三处：齿轮侧面 由于燃料油的部分指标 (详见表1)与柴油有一定的 与侧板之间的轴向间隙；齿轮顶圆与壳体内表面之间的径 差别，它可 以作为加热石料使用，但是不能用于导热油 向间隙；以及齿轮的啮合间隙。啮合间隙的泄露很少，径 炉使用。因此需要对原有主燃烧器的供油系统进行改 向间隙的泄露占总泄露量的20％-25％左右，而轴向间隙 造，以满足燃烧有的各项指标。 的泄露较大约占总泄露量的75-80％左右。由于燃料油中 的杂质多，齿轮泵长时间运转，各种间隙不断加大，导致油 2 燃烧器供油系统改进措施 压建立不起来，燃料油的雾化成度降低，石料的温度提不 2．1 更换高压油泵 上去，拌和机产出的许多废料，造成巨大浪费； 经过一段时间使用燃料油，发现油泵的压力调节失 (2)轴向柱塞泵 轴向柱塞泵的结构简单、体积 效，多数油泵只能保持在10～15Pa之间，达不到预定的 小、重量轻、工作可靠、成本低及对液压油的污染不太敏 值，这样燃烧油的雾化程度就受到影响。经多方面的查 感，便于维护修理等优点。轴向柱塞泵的工作压力较高， 找，主要还是原有高压油泵多数是齿轮泵，随着拌和机 可达35MPa，旋转角度范围为100~300rad／s，容积效率 持续长时间的运行，各种间隙增大，导致油压建立不起 高达98％，并且在结构上容易实现无级变量等优点，故 来。故此，我局对这三台沥青混凝土搅拌设备的高压油 得到广泛应用。其斜盘泵的泄露发生在三个方面：缸体 和配流盘之问；柱塞头部滑靴与斜盘之间；柱塞与缸体 表1 燃料油的性能指标 之间。由于柱塞、缸体柱塞孔的加工精度较高，密封长度 序 号 控制指标 控制范围 大，并且柱塞运动方向与压差流动方向相反，故柱塞与缸 1 恩氏粘度E100~C ≤4 体间的泄露较少。而滑靴与斜盘之间、缸体与配流盘之 2 硫含量％ 7 3 闪点 (开 口)℃ ≥9O 间，密封长度