拍盘分岔式特长隧道土建工程设计.pdfVIP

公路交通技术 2009年 l2月 第6期 TechnologyofHighwayandTransport Dec．2009 No．6 拍盘分岔式特长隧道土建工程设计 丁 浩 一，李 勇 ，程崇国 ，王建华 (1．隧道建设与养护技术交通行业重点实验室，重庆 400067；2．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067) 摘 要：山西晋济高速公路拍盘隧道是分岔式特长隧道。介绍该隧道的X-．程背景、平纵设计、洞 口设计、洞身结构设 计、防排水设计、施工方案等，并指 出分岔式隧道设计与施工的技术难点。 关键词：拍盘隧道；分岔式隧道；设计；土建工程；桥隧相连 文章编号：1009—6477(2009)06—0102—04 中图分类号：U459．2 文献标识码：B DesignofCiviIWorkinBeatingPlateBifurcatedKing-sizeTunnels DINGHao ，LIYong ，CHENGChongguo ，WANGJianhua 拍盘隧道位于山西、河南两省的晋城一济源高 2)由于隧道紧接桥梁，两者之间缺少足够 的过 速公路(简称晋济高速公路)上，左洞长 3447．45 渡路基，因此紧邻桥梁一端的洞 口必须布置为连拱 In，右洞长3479In，为双洞4车道特长隧道 。2003 结构型式； 年9月完成施工图设计，2004年8月开工建设，2008 3)桥梁两端的隧道较长，如果隧道全长都设置 年 l2月竣工通车。 为连拱隧道则既不经济也不安全，所以在隧道内有 隧址区为崇 山峻岭 ，进 口处地形 陡峻、场地狭 必要将左 、右线洞室逐渐分离。 窄。该隧道紧连整幅式独塔斜拉桥——仙神河大 桥，形成了特殊的桥隧相连景观(图1)。 1 工程概况 1．1 地形地貌 隧址区位于太行山脉南端侵蚀中低山区，区内 覆盖层较薄，植被 以灌木为主，大部分地段基岩裸 露。地形沿路线纵向呈波状起伏，切割强烈，沟深壁 陡，海拔高程 550．41～962．24m，相对高差 411．83 1TI。 1．2 工程地质及水文地质 隧址区地层主要为奥陶系中统上马家沟组、下 马家沟组，奥陶系下统，寒武系上统凤山组、长山组。 在隧道中部 ，出露石炭系中统本溪组及奥陶系中统 峰峰组。围岩岩性以灰岩、泥质灰岩和 白云岩为主， 总体表现为倾向NW 的单斜构造，未发现断裂构造， 图1 桥隧相接效果 地质构造简单。隧址区地震基本烈度为 VI度。围 鉴于该段落的地质地形条件，设计时依次采用 岩类别以Ⅲ、Ⅳ、V类为主。 了双洞单跨上下双层桥隧混合结构、双洞连拱上下 隧址区地下水类型主要为岩溶裂隙水。其水位 双层桥隧混合结构、双洞连拱结构、双洞小净距结构 埋藏较深，水文地质条件简单。 和双洞分离式结构，形成