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铁道货车转8A侧架可靠性疲劳寿命预测研究
卢耀辉L2，曾京1，邬平波1
(1．西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都610031；
2．西南交通大学工程科学研究院， 四川成都610031)
■要：随着铁道货车轴重的增加和速度的提高，转8A转向架侧架在实际运营中出现了断裂的事故．采用
可靠性疲劳寿命预测的方法代替传统的静强度安全因子保证强度裕废的方法，可以比较精确地计算侧架的实
际服役寿命，找到疲劳薄弱部位，为侧架的设计提供参考建议．首先通过建立货车的多体系统动力学模型，
得到了侧架的载荷．时问历程：采用试验得到的ZG230-450材料疲劳数据，建立了其分段S-N曲线；通过建
立了侧架的有限元模型，得到其单位载荷下的应力分布；运用Pahngren-Miner线性损伤理论计算了侧架在不
同可靠度下的疲劳寿命，计算结果与试验结果一致．
关健词：8A型转向架：侧架：可靠度；疲劳寿命；S-N曲线
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Fatigue
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RailwayFreightBogie
LUYao．hlli比，ZE】qG
Jin91，WUPing-bel
TractionPowerStete
(1．SoulhwestJiaotongUniversity Key
2．Southwest Researchinstitute and
University ofEngineering
Jiaotong
Abstract：Withthe of and accidentoccurredins叭，i∞
developmentfreight鲥toheavy-haulhighspeed，fracture
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