具有特殊肋骨型式耐压壳体强度与极限承载能力分析.pdf

第9卷 第2期 中 国 舰 船 研 究 Vol.9No.2 2014年4月 Chinese Journal of Ship Research Apr.2014 中 国 舰 船 研 究 第9卷 doi ：10.3969/j.issn.1673-3185.2014.02.006 期刊网址： 网络出版地址：/kcms/doi/10.3969/j.issn.1673-3185.2014.02.006.html 具有特殊肋骨型式的耐压壳体强度 与极限承载能力分析 刘培婧，刘均，陈杰，程远胜 华中科技大学船舶与海洋工程学院，湖北武汉430074 摘 要：基于ANSYS有限元分析软件对具有装配型和宽扁型2种特殊肋骨型式的耐压壳体进行强度与极限承 载能力分析。针对装配型肋骨的耐压壳体，对比其与传统加筋圆柱壳的强度特性，分析其在不同载荷下的应力 分布，以及肋骨与壳体之间的装配间隙对极限承载能力的影响；针对宽扁型肋骨的耐压壳体，分别采用体单元 和壳、梁单元进行有限元模拟，分析2种建模方式下结构强度及极限承载能力计算结果的差异性。计算结果表 明：具有装配型肋骨的耐压壳体，外载荷与结构应力之间存在非线性关系，装配间隙越小，极限承载能力越强； 具有宽扁型肋骨的耐压壳体，2种建模方式对其强度结果有一定的影响，而对极限承载能力的结果影响不大。 关键词：耐压壳体；装配型肋骨；宽扁型肋骨；强度；极限承载能力 中图分类号：U663.7 文献标志码：A 文章编号：1673－3185（2014 ）02－30－07 Strength and Ultimate Carrying Capacity Analysis of Cylindrical Shells with Special Ribs LIUPeijing，LIUJun，CHENJie，CHENGYuansheng SchoolofNavalArchitectureandOceanEngineering，HuazhongUniversityofScienceandTechnology， Wuhan430074，China Abstract ：Inthispaper，thestrengthandultimatecarryingcapacityofcylindricalshellswithassem⁃ bly-typeribsandwithflatribsarecalculatedrespectivelyusingthefiniteelementmethod.Thedifference instrengthbetweenthesetwotypesofshellsisstudied.Thestressresponsesatthreetypicalpositionson theshellwithassembly-typeribsarecalculatedfordifferentloads，andtheeffectoftheassemblygapon theultimatecarryingcapacityisalsoanalyzed.Then，forthecylindricalshellwithflatribs，thedifference ofstrengthandultimatecarryingcapacityresultsbyusingdifferentmodelingmethodsareinvestigated.Sim⁃ ulationresultsshowthatthenon-