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场桥车载转场项目研究——李 杰 15 场桥车载转场项目研究 李 杰 (天津港机电设备安装工程有限公司 天津300456) 摘要 且前。国内很多集装箱码头装卸机械都在积极进行“油改电”工程。但装卸机械转场供电盲区 问题也随之出现。文中主要阐述了针对装卸机械转场供电盲区的解决办法，即将原有柴油发电机组 更换为大容量电池组，利用主升降机下降时的势能能量回馈对电池组进行充电，实现真正意义上的 “油改电”工程。 关键词节能；转场；环保 (2)横、纵转场操作不方便，操纵人员多。 1项目现状和意义 (3)小车与场桥不能实现行走同步。 集装箱场地门式起重机简称场桥，是集装箱码 (4)插头电缆重而长转接不方便。 头的重要装卸设备，其采用柴油发电机为整机提供 (5)阴雨天气操作安全性更差。 电源。由于柴油的价格的上涨及发电机组的高昂 2)采用拖载柴油发电机组行走小车。该种 维护费用，国内大部分场桥已将供电方式改为由市 转场方式的优点是省去了托缆，避免了使用托缆 电供电，从而实现了零排放、无污染、绿色环保。 所带来的问题，但也存在着如下问题： 现在许多港口码头“油改电”工程采用的是在 (1)不能零排放，有污染，不环保。 场区的两侧安装滑触线的方式，所以在场桥转场 (2)启动时间长，效率低。 时如果利用市电会出现供电盲区，造成无法正常 (3)阴雨天气操作不安全。 转场。如果利用原来的柴洒发电机组，不但启动 (4)小车与场桥不能同步。 时间长，生产效率低，还需要增设供电回路的切换 综上所述，目前在场桥“油改电”后转场方面， 及连锁保护装置，使系统更加复杂，同时也增加设 国内还没有理想的方案。场桥“油改电”后在转场 备的维护量及维护成本，且不能彻底实现场桥零 供电盲区内能实现无污染、无噪声、快速启动的电 排放、无污染、绿色环保的要求。 力供给，这将是场桥设备的一次重要技术革新。 为了能够解决“油改电”后场桥方便、快捷、环 由于国内的很多码头都进行了场桥的“油改电”改 保转场的问题，新的场桥转场系统具有如下特点： 造，所以该项目开发成功具有重要的实际意义，而 1)减少操作人员的人数和操作时间，提高生 且在国内的其他码头公司也必将得到大量的推 产效率。 广。由此可见，该项目研发成功后不但有重要的 2)方便横、纵场转场操作，提高转场效率。 社会效益，而且能实现良好的经济效益。 3)实现零排放、无污染、无噪声。 基于上述原因，研发人员，利用长期从事港口 4)场区内不增加设备及设施，提高安全性。 行业的工作经验和技术开发能力，密切联系实际， 5)实现在转场供电盲区时新的电力能源与 经过多次反复的调研论证，提出了一套新的解决 场桥主机一体化，确保场桥行走时供电系统的安 方案，其预期目的是能够彻底解决上述问题。 全。 2新方案 6)在阴雨天气不受影响，可安全操作。 目前国内在场桥转场方面有如下几种解决方 新方案电气原理如图1所示。 案，这些方案都存