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由安亭·上海国际汽车城和国际自 平行分会组成,参会人员可以根据自身 及研究制定计划。据吴志新副主任介绍。
动机工程师学会(SAEInternational。以需求进行选择。技术分会阐述在电气化 在国家部署的重点发展领域中,电动汽
下简称SAE)主办的“SAE2013新能交通中亟待解决的一些技术问题。讨论 车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃料
的主题包括最先进的电池充电技术、在 电池发动机、动力电池、驱动电机、实验
源汽车国际论坛”于2013年11月12
日至13日在上海颖奕高尔夫皇冠假日 城市中私人移动充电技术、电动汽车的 评价、基础设施等关键技术是优先主题
酒店圆满召开。 子系统和零部件等,涵盖了电池化工、管 之一;在前沿技术中,高效能源材料技术
此次论坛。SAE旨在引领来自全球理、测试以及电气化动力总成组件集成 【包含太阳能、氢能及燃料电池技术、动
新兴的和发展中的先进及替代动力总成 的最新发展。产业发展分会着重探讨新 力电池材料技术)是研发重点。节能与
供应商代表,会同他们在中国地区的新 能源汽车所带来的风险与回报,就新能 新能源汽车发展的技术路线是:以纯电
能源汽车合作伙伴们共同探讨突破全球 源汽车基地、跨区域合作伙伴关系服务 驱动作为新能源汽车发展和汽车工业转
电动汽车技术壁垒限制的解决方案,共 及支持、投资资本服务等话题展开深入 型的战略取向,重点推进纯电动汽车和
同推进新能源汽车的技术发展和商业化 讨论。 插电式混合动力汽车产业化。提升我国
应用。来自世界各地的30多位技术专家 在提纲挈领的主旨论坛上。SAE亚汽车产业整体水平。计划2015年我国电
和行业精英围绕新能源汽车的技术及产 太区执行总监、中国地区总经理Gary动汽车示范城市达到20个左右,基础设
业发展前景,展开一系列高端论坛,近 Schkade和上海国际汽车城代表单春荣施初具规模;2015—2020年,推动纯电驱
300位工程技术人员和产业投资人士参先生做了欢迎致辞。中国汽车技术研究 动汽车规模生产。我国新能源汽车保有
加了会议。 中心的吴志新副主任作为第一个正式发 量达到50万辆。电池模块比能量达到
SAE2013新能源汽车国际论坛以言的演讲嘉宾。为大家带来的报告是
一场全球成员出席的“新能源汽车及先 《2012—2020年中国节能及新能源汽车我国新能源汽车保有量突破500万辆,
进/替代动力总成开发战略方向”主旨 行业发展计划》。报告全面介绍了电动 产能达到200万辆。电池模块比能量提
论坛作为开幕大会。审视、分析目前新能 汽车科技创新规划与政策、节能与新能 升至300Wh/kg。成本降至1.5元/Wh。
源汽车领域的规划。描绘、展示新能源汽 源汽车产业发展规划、电动汽车大规模 报告的结论是:1.发展电动汽车对中国
车产业的发展前景。随后的论坛由两个 示范运行计划及政策、电动汽车的标准 极为重要;2.中国政府对电动汽车的政
2097 2013.12V01.37No.12
万方数据
色出行生态系统势 美国能源部电力驱动运输研究生汽
在必行,开发新能 车技术教育中心主任、美国密歇根大学
源汽车成为重中之 教授米春亭博士所做的报告《电动汽车
重。目前新能源汽 无线充电极高效率及未对准公差》。着
车的三大主题是纯 重探讨了无线充电难题。现有的充电方
电动车、混合动力 式主要有普通插电充电、快速充电和电
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