具有V2G功能的电动汽车快速充放电方法.pdfVIP

电力自动化设备 V01．33No．2 ElectricPowerAutomation @92。3篇7 Equipment Feb．2014 具有V2G功能的电动汽车快速充放电方法 吴 凯，程启明，李 明，白园飞，陈 根 (上海电力学院自动化工程学院，上海200090) 摘要：为充分发挥电动汽车的能量双向流动特性．提出一种具有V2G功能的电动汽车快速充放电方法。可逆 闭环控制，并用LCL滤波代替￡滤波，在保证相同滤波效果条件下，降低电感值并提高了系统的响应速度；双 向DC／DC变换器采用电流闭环控制来有效控制充放电电流维持在恒定值．采用脉冲充电和恒流放电使电动 汽车的充放电电流维持在35 A左右，实现快速充放电功能。仿真结果证明了所提方法的正确性和可行性。 控制 中图分类号：TM76：U469．72 文献标识码：A 0引言 行反向放电．消除电池的极化现象。 本文将可逆PWM整流器和双向DC／DC变换 电动汽车EV(ElectricVehicle)清洁、环保、节 器应用到电动汽车快速充放电技术中．对可逆PWM 能．成为未来新能源汽车发展的主要方向．也是解决 整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制策略． 全球能源紧缺和环境污染问题的有效途径[卜纠。电动 有效地提高了充电机的功率因数．保持充放电过程 toGrid)是现代 汽车和电网互动技术V2G(Vehicle 中直流母线电压的稳定：同时用LCL滤波器代替L 智能电网和智能微电网的重要组成部分．可以调节 滤波器．在达到相同滤波效果的前提下降低了电感 电网峰谷差，降低电网传统调峰、调频的备用容量， 值．提高了系统的响应速度。对双向DC／DC变换器 还有利于电网大量吸纳可再生能源发电量．提高电 采用电流闭环控制．并对充放电分别采用脉冲充电 网运行的稳定性和经济性[川。可逆充放电机是电动 汽车和电网实现能量双向流动的载体．主要由可逆 和恒流放电．有效地控制了充放电的电流．实现快速 充放电功能。 PWM整流器和双向DC／DC变换器组成．研究其高功 率因数快速充放电对实现V2G功能具有重要意义。 1 可逆充电机的工作原理 三相电压型PWM整流器具有网侧电流谐波 低、单位功率因数及高恒定直流侧电压等优点[5-63．得 非车载式可逆充电机主要包括可逆PWM整流 部分、双向DC／DC变换部分、动力电池以及电池管 到了广泛关注。文献『7]提出一种基于SVPWM的直 接电流控制方法，实现电动汽车的高功率因数充电： 理系统BMS(BatteryManagementSystem)．充电整体 文献『8]提出一种通过施加恒定扰动来抑制起动瞬 结构如图1所示。根据BMS对动力电池剩余电量的 间网侧电流冲击的方法，并提出利用口轴电流给定 监测，设定不同的充放电运行模式．实现充电机潮流 不为0的方法来校正整流器的功率因数；文献『9]提 双向流动。充电时，从电网接人交流电由整流装置转 出在同样的谐波要求下．相对纯