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实训一 、喷油器 、喷油泵的拆装一、实训目的与要求1、熟悉喷油器的结构和工作情况。2、熟悉喷油泵和调速器的结构、连接关系以及工作情况。3、掌握正确的拆装顺序与方法。二、实训内容喷油器的拆装、喷油泵及调速器拆装。三、实训设备 、器材1、Ⅱ号喷油泵,喷油器(孔式)2、常用工具及专用拆装台。四、实训步骤1、喷油器拆装方法及步骤(1)、喷油器拆卸①拆下坚固螺套,取出针阀偶件。注意观察针阀和针阀体结构,针阀与阀体是配对研磨的精密偶件,不能与另外偶件互换并需注意防尘,因此观察完毕,应即浸入清洁的柴油中注意保管。②拆下调压螺钉护帽、调压螺母,调压螺钉等,取出调压弹簧上座、调压弹簧、推杆。③拆下进油管接头。(2)、装复将拆下的零部件清洗干净后,准备装复。①将进油管接头旋入喷油器体,不要遗落垫圈。②将针阀偶件放入紧固螺套,将螺套旋入喷油器体。③依次从喷油器体上部孔内放入推杆、弹簧下座、弹簧上座,然后拧入调整螺钉,最后拧紧调整螺母和调压螺钉护帽。规定的喷油压力是在喷油器试验台上通过调整调压螺钉时获得。(拆装实训不必进行此项调整)。2、调速器拆装方法及步骤。(1)调速器拆卸①拆掉调速器后壳固定螺钉和安装在供油拉杆上的传动板锁紧螺母、拉杆螺母,即可依次取下调速器后壳(连盖上调速叉、操纵手柄、操纵轴、限速螺钉等)、调速弹簧、支承轴、传动板、推力盘、飞球组合件、飞球保持架等。②拆掉传动轴套的档圈,可取出传动斜盘。③拆掉凸轮轴上传动轴套固定螺母,用专用工具拉出传动轴套。④拆掉调速器前壳固定螺母,取下调速器前壳。(2)调速器的装复①用螺钉先将调速器前壳装在喷油泵体上,注意密封衬垫应完好。②用专用工具将传动轴套装入凸轮轴,然后装上传动盘,,用挡圈锁住。③安装调速器后壳,先安装上操纵轴和拨叉,然后从外端拧入支承轴,并依次向轴上套入弹簧后座、高低调速弹簧、起动弹簧、弹簧前座,最后装上校正弹簧并用螺母调节弹簧预紧力后锁紧。④将传动板、推力盘(连轴承)、飞球组合件、飞球保持架套入支承轴。注意将传动板上小孔套入供油拉杆(内装拉杆弹簧),并用拉杆螺母锁紧。⑤调速器的合拢:用六个螺钉将组装好的前壳和后壳装合,密封垫片应完好,最后从调速器后壳外端拧入怠速、调速调节螺钉。3、喷油泵拆装方法及步骤(1)喷油泵拆卸。①拆掉固定上、下泵体螺母,取下上泵体。②拆下六只分泵的柱塞、柱塞弹簧、上下弹簧座,依次放好,不可搞乱。③将上体固定在台虎钳上,拆下出油阀紧固螺帽,取出出油阀弹簧、出油阀偶件。④松开上体侧面定位螺钉,取出柱塞套,将柱塞和柱塞按原对配好,不能互换,仔细观察柱塞偶件和出油阀偶件结构,然后浸入干净柴油。⑤从下体中取出调整垫块、滚轮体。⑥拆掉下体二端滚珠轴承,最后从下体中抽出凸轮轴。(2)喷油泵的装复。①安装凸轮轴:将凸轮轴从下体一端孔轻轻放入,两端装上轴承和油封。凸轮轴应转动灵活,轴向间隙在0.05-0.10(mm)之间,可用增减垫片方法进行调整(拆装实训可不做调整要求)。②安装滚轮体总成:按原位将滚轮体装入下体,转动凸轮轴,滚轮体上下运动自如,然后装入调整垫块。③安装柱塞套和出油阀偶件:先将套装入上体,用柱塞套定位螺钉定位,然后依次装入出油阀偶件、垫圈、出油阀弹簧及座、密封垫圈、最后拧紧出油阀紧固螺帽。④将上体放倒,将封油圈上弹簧座、柱塞弹簧、下弹簧座依次套进柱塞套,最后将柱塞按原配对一一塞入柱塞套。⑤上下泵体合拢:慢慢将卧置的上体和下体合拢,注意观察每只柱塞的调节臂是否放入了拨叉槽中,轻轻抽动供油拉杆,在拨叉带动下,每只柱塞应转动自如。最后拧紧螺母。喷油泵、调速器、装复后,应在喷油泵试验台上进行调试,调试内容有:喷油时间调整;喷油量调整;怠速调整;额定最高速调整等。在全部调试合格后,才能将泵装上发动机使用。作为拆装实训,上述内容不作为实训要求。在做完实训后,注意有无漏装部件,清点工具,清扫场地。五、完成实训报告
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实训二 、喷油泵、调速器的检查与调试一、实训目的与要求1、掌握喷油泵、调速器的检调内容及方法步骤。2、学会检调设备的正确使用。二、实训内容喷油泵、调速器的检调三、实训设备1、8PSD55型喷油泵试验台 2台2、Ⅱ号喷油泵及调速器总成 2套3、常用工具、清洗用料 若干四、实验方法与步骤1、供油时刻调试先将Ⅱ号泵限压回油螺孔堵塞,然后将低压输油压力提高到大于4.4MPa,松开第一缸标准喷油器上的放气螺钉,则此时柴油便从放气螺钉中流出,用手杆慢慢转动试验台主轴,使凸轮轴转动,且通过挺杆带动柱塞上升。当放气螺钉处停油瞬时,即为该缸开始供油时刻,将刻盘对准零位。察看泵壳上与联轴节上的记号是否对准,如不对准则用红漆作好记
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