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20114 Vo.l9 No.4 94 PROJECTMANAGEMENTTECHNOLOGY Apr. 2011 * 1, 2 1 姚鹏程  王松江 (1.昆明理工大学管理与经济学院, 云南 昆明 65003 1; 2.国家开发银行云南省分行, 云南 昆明 65003 1) :政府和私人合作 (PPP)模式近年来在我国基础设施领域得到日益广泛的运用, PPP项 作为多 个利 益相关者行为相互影响、 互为决策的结果, 可以用博弈论来解释。结合高速公路 PPP项 , 首先分析了 PPP项 博弈结构, 运用经济学的市场供需原理, 系统阐述了 PPP项 的博弈问题, 并定义了参与人、 行 动顺序、 支付函数和信息等博弈基本要素, 详细分析了不同参与人的支付函数;其次结合 PPP项 博弈行 动顺序具有主从递阶结构的特点, 引入 Stckleberg博弈分析了 PPP项 的博弈策略, 提出了 PPP项 的双 层 标规划博弈模型。 :政府和私人合作项 ;博弈结构;策略 0  TOT), 。 (Public-Privte-Prtnership, PPP, PPP), , , , , 。 , PPP、 、 —— (Build-Opertion-Trnsfe,rBOT)、 , PPP —— (Trnsfer-Opertion-Trnsfe,r 、 *: “ ”。 , 。 , “” , 。 (12 )。 , “” 。 。 1, 。 , , , , 。, 。 , , , 。 6  , 。 。, 。 2003 , · (Isbelle [ 1] IsbelleRoye.rWhybdprojectsresohrdtokill[ J] . Royer) 《》 Why Hrvrd business review, 2003, 81 (2 ): 48-56, bdprejectresohrdtokill, 123.PMT , :2011-02 -19 , , 201194      23 , , Q,

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