【期刊】高层钢筋砼结构抗震设计的影响因素.pdfVIP

建J筑l工l程 科 轻型钢结构门式刚架的优化设计探讨 董玉竹 ’ 姜春宝 (1、齐齐哈尔市祥达建筑设计咨询有限责任公司，黑龙江 齐齐哈尔 161000 2、黑龙江农垦勘测设计研究院，黑龙江 哈尔滨 150000) 摘 要：在轻型房屋钢结构体系中，门式刚架具有施工快、造价低、扩建灵活、维护费用低和单一供货责任等优点，其用途十分广泛，在_y-_qk建筑 市场上 占主导地位。目前，PKPM 系列软件的STS模块已经能进行轻型钢结构门式刚架的分析计算、截面优化设计、节点设计和施工图绘制。对门式 刚架轻钢房屋结构进行优化设计，为使其达到标准化、规范化、通用化、经济化势在必行。探讨了优化设计的几个着手点。 关键词 ：轻型钢结构 门式钢架；优化设计 ；造价 l合理跨度的确定。不同的生产工艺流程和 条的用钢量是不经济的，因此从综合经济分析的 的翼缘也可采用不同截面。因此，影响整个剐架用 使用功能在很大程度上决定着厂房的跨度。有的 角度看，确定合理的柱距才能既节约钢材，又使设 钢量的因素有上翼缘的宽度、厚度；下翼缘的宽 业主甚至要求轻钢生产厂家根据 自己的使用功 计真正作到定型化、专门化、标准化以及轻型化。 度、厚度；腹板的厚度；构件大头、小头的高度；而 能，确定较为经济的跨度，在尽可能满足生产工艺 从而推动门式刚架轻钢房屋结构体系在我国的发 且这些因素之间也互相影响，互相不独立。柱通常 和使用功能的基础上，应根据房屋的高度确定较 展。经过大量计算，笔者发现：随眷注l的增大，刚 为楔形~ff4~-，楔形柱的最大截面高度取最小截面 为合理的跨度。—般情况下，当柱高、荷载—定时， 架用钢量比例是逐渐下降的，但当柱距增大到一 高度的2～3倍为最优截面，门式刚架腹板主要以 适当加大跨度，刚架的用钢量增加不太明显，但节 定数值后，刚架用钢量随着柱距的增大下降的幅 抗剪为主，翼缘以抗弯为主，在无振动荷载作用 省空间，基础造价低，综合效益较为可观。通过大 度较为平缓。而其他如檩条、吊车梁、墙梁的用钢 下，可充分利用腹板屈 量计算发现当檐高为 6米、柱距为75米、荷载情 量随着柱距的增大而增加，就房屋的总用钢量而 和稳定性，将构件设计成为高而窄的截面形式(最 况完全一致情况下 (恒载 0．4KN／m2，活载 0L5 言，随柱距的增大先下降而后又 匕升。—般情况 小截面高度宜取跨度的14／5～1／60，截面高宽比 KNm／，基本风压 0．4KNm／2，无吊车)，跨度在 下，门式刚架最优间距应在6—9m之间，柱距不宜 — 般为 3～5)，PKPM系列软件的STS犊 臭截面优 18～48m之间的刚架单位用钢量 (Q235一B)为 超过9m，超过9m时，屋面檩条与墙架体系的用钢 内力来调整 18～35kg／ 当檐高为 12m时(其他情况同上)， 量增加太多，综合造价并不经济。 截面尺寸，经过试算确定重量最小的截面。这种方 跨度在 18～48m之间的刚架用钢量 (Q235一B)为 3确定科学的结构力学模型。轻型门式刚架 法不但计算次数少，而且可以人工干预截面优化 25～40kgm／，当檐高超过 18m时，宜采用多跨刚 的形式多种多样，柱脚和基础通常做成铰接，多跨 范围，快速的得到比 的截面尺寸。构件的平 架 (中问设置摇摆柱)，其用钢量较单跨刚架节约 刚架的中柱多采用摇摆柱。但当柱高度较大时，为 面外稳定可通过设置隅撑来保证，为使结构具有 16．7％左右，因此，设计者应根据具体要求在选择 控制风荷载作用下的柱顶位移值，柱脚宜做成刚 可靠的整体稳定性，纵向通常设置由-t-~ v．圆 方案时选择较为经济的跨度，不宜盲目追求大跨 接，多跨刚架的中柱与横梁的连接也宜采用刚接。 钢组成的屋面横向水平支撑，同时，应在柱顶和屋 度。 多跨刚架宜做成多坡，较为节省钢材。门式刚架一 脊设置刚性系杆。在实际工程中，当屋面与檩条连 2刚架最优间距的确定。刚架的间距与刚架 般采用实腹式变截面梁和柱来适应弯矩变化以达 接可靠时，可利用型钢凛笊利故刚性系杆。有条件 的跨度、屋面荷载、檩条形式等因素有关，在剐架 到节约钢材的目的。除腹板高度变化外，厚度也可 时，檩条可设计成连续檩条，檩条平面外应根据具 跨度较小的情况下，选用较大的刚架问距，增加檩 根据需要变化；上下翼缘可用不同截面；相邻单元 体情况设置相应拉条。