大连快轨3号线供电系统扩能改造方案研究.pdfVIP

城市轨道交通 电气化铁遁 2014年第1期 大连快轨3号线供电系统扩能改造方案研究 李国胜，尹魁元 摘 要：以大连快轨3号线扩能改造工程为背景，研究城市轨道交通供电系统扩能改造方案，通过牵引供电计 算得出供电设施补强内容，在维持既有运行管理方案的前提下，分析并得出牵引变电所和接触网的改造方案， 以供国内城市轨道扩能改造工程以及新建工程参考。 关键词：轨道交通；扩能改造；牵引变电所：接触网 basedonthe Abstract：The schemeofmass仃ansitisresearchedinthis which capacityexpansionrevamping paper FastLine traction facilitiesreinforcementis ofDalian capacityexpansionrevampingproject 3．Firstly，thepowersupply to the traction calculated traction maintain accordingpowersupply，thentrying existingmanagementprogram，the contactline indetail．Theaimofthis is somereferenceforthe substationandoverhead arediscussed papersupplying andconstructionofmasstransit． revamping capacityexpansion line words：mass contact substation；overhead Key transit；capacityexpansionrevamping；traction 中图分类号：U231．8 文献标识码：B 0 引言 源是从后一路为前一路的备用电源，整个外部电源 城市轨道交通在国内发展迅速，北京、上海、 构成“手拉手”运行方式。共设牵引变电所12座， 广州等一线城市轨道交通运行模式已初具规模，随 其中正线1l座，车辆段l座，正线牵引变电所除 着城市规模的不断扩大，城市人口的不断增加，未 l座设于区间外，其余牵引所均与降压变电所合建 来城市轨道交通除需发展新建线路外，既有线路扩 为牵引降压混合变电所。接触网采用全补偿简单链 能改造工程将会越来越多。 形悬挂方式。既有接触网导线配置情况见表l。 大连快轨3号线日均客流量已突破15万，且 表1既有接触网导线配置表 规划中与之接轨的大连金普线与大连3号线延伸 线项目已经启动，未来3号线运力需求与供给矛盾 将继续加大，需要对其进行扩能改造建设。供电系 统是扩能改造一个重要部分，通过对供电能力和既 有设备详细分析，研究、制定合理的供电系统扩能