加强考前培训 提高就业竞争力.pdfVIP

维普资讯 2007年 l2月21日 Dec．21,2007 旬刊 总第 292期 TotalNo．292 加强考前培训 提高就业竞争力 汪亭玉 (江苏海事职业技术学院，江苏 南京 210011) 摘 要：《船舶辅机》是航海轮机管理专业的--t-I专业课程，是提高远洋船员证书考试合格率的重要课程。 本文从 船《舶辅机》考前辅导的角度探讨了其教学方法，并从中总结出考试培训的一些共性问题。 关键词：船舶辅机；考前辅导；考证培训 高等职业教育与普通高等教育相比。除了在校期间更 考前必须安排数周复习，以集中梳理已学过的知识。并进 加注重职业意识、专业知识 、实践能力的培养外。临毕业前 行设备实际操作和试卷模拟训练，提高考试通过能力。 还要参加本行业所需的各种证书的考试 ，通过考试获得行 二、考前培训应立足于课程整体构架的把握 业对其资格、能力的评价和认可，敲开就业大门。为此，高 考前培训的理论讲述不同于正常上课：一是时间短， 职的教学体制上就多了一个环节，即考前培训。考前培训 二是学生已学过所有课程。因此授课是复习性的提高．不 目的明确 ，它不同于正常上课 ，机动性强，综合性强，注重 能照本宣科，是一个知识重构的过程。例如 船《舶辅机》考 结果，注重实效，需按学生的具体情况来设计和安排。《船 前培训时就不再按照教科书复习。而是将轮机工程的知识 舶辅机》课程的考前培训及其相关问题进行讨论，以便从 体系分为4个层次：知识领域 、知识模块 、知识单元 、知识 中确定提高毕业生就业竞争力的途径和措施。 点。以此来增强知识的逻辑关系。便于记忆理解。 一 、 《船舶辅机》课程的特点及海考现状 一 个知识领域由几个知识模块组成，知识模块基本上 近年来我国的海运事业发展极快 ，对各类海运人才需 以课程形式呈现 ，知识单元以章节形式出现 ，而一个知识 求也呈几何级数增长 ，海事职业教育成为高等职业教育的 单元则由若干个知识点组成。船《舶辅机》考前培训中，理 一 个亮点。根据 78／95国际公约和中国海事中心的 海《员 论讲述以机舱为锲点，将各设备所分属的章节视为子系 考试、评估和发证规则》(以下简称海考)，通过交通部审批 统、子块 、重点抓知识点的掌握 ，将过去独立的、具体的、分 的航海类院校的在校生可以参加海考，由交通部统一组织 散的堆碎知识形成一个整体，深层次记忆理解。例如船用 和命题，每年两期。因其权威性和可比性，各航海院校将海 泵，正常教学中，采用的是线形思维，直叙性教学，一个一 考的合格率视为专业教学质量的一个重要指标 。船《舶辅 个顺着讲，纵向进行。考前培训则可采用发散型网状思维， 机》是3000干瓦及以上的船舶Z．／Z管轮海考的必考的专 对课程内容重新处理 ，横向比较着讲。以容积式泵为例，先 业课程。讲授的内容包括：船用泵类、空气压缩机、舵机、绞 讲往复泵、齿轮泵 、叶片泵、螺杆泵 ，其共同点均是通过工 缆机、锚机、起货机、辅锅炉、制冷装置、空调装置及海水淡 作部件 (活塞、齿轮 、螺杆 、转子)运动使密闭空间容积变化 化装置。该课程的特点为： 产生吸排 ，均具有 自吸 、排压高、理论流量只由几何尺寸和 (1)内容多、杂、散。偌大一个机舱，除主动力装置和船 转速决定的特点，均采用开式启动，回流法调节流量，排口 舶电站外 ．其余设备均属于船舶辅机。由于各装置及系统 设安全阀；再讲各泵因某些结构不同所带来的性能差异 ， 彼此独立．教材中分属不同章节，无逻辑联系，内容庞杂、 如