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TAPS燃烧室燃油喷嘴结构设计特点 分析及思考 AnalysisofFuelNozzleConfigurationCharacteristicofTAPSCombustor 李 杰 ／西安航空动力股份有限公司外贸公司 摘 要：鉴于双环预混旋流器 (TAPS)燃烧室技术在CFM56—7B发动机上得到的验证和在GEnx发动机上的成功应用 本文就TAPS燃烧室燃油喷嘴的结构设计特点做了概括性分析，希望对国内的发动机研究有一定的参考价值。 关键词 ：双环预混旋流器；燃烧室燃油喷嘴；结构特点分析 “黑雨燕”的高超声速飞行试验计 该计划包括飞行器基础设计、关键技术 [3]JosephM．Hank．AirForce 划。 “黑雨燕”计划是设想在一个相 设计和制造、试验、飞行等。 衄 Research Laboratory Hypersonic 应的飞行环境中飞行试验这种高超声 PropulsionResearchPrograms．AIAA一 速平台，以便未来能够发展能力增强 参考文献 2007 5371． 的、可重复使用的高超声速巡航飞行 [1]StevenWalker．FalconHTV一 [4]ShahriarK．AirbreathingCombined 器，用于情报、监视、侦察等重要国 3X A ReusableHypersonicTestBed． CycleEngineforaGenericHypersonic 家战略任务。 AIAA一2008—2544． 、，ehicle．AIAA 2007—5373． 2007年，美国国防预研局和美国空 [2]NagiN．Mansour．Foudamental 军签署了 “黑雨燕”计划谅解备忘录。 Aero nauticsHypersonicProject：overview． 作者简介：战培国，高级工程师， “黑雨燕”计划设想2012年实现首飞， AIAA一2007 4263． 主要从事空气动力学研究。 日 I 。。 1．3TAPS燃烧室的核心技术 预先混合是通过引导气流经过独特的 细的调试，以满足各项设计要求以及 TAPS燃烧室的核心技术是在保持 涡旋式喷嘴和环形嵌套式双环预混旋 低NOx排放。 分区燃烧优点的同时引入了创新的预 流器，从而形成了燃油和空气预混的 混概念。为使燃烧室温度分布因子达 环境。 3 TAPS燃烧室燃油喷嘴结构 到最优并降低NO排放，GE公司精心 TAPS燃烧室双环预混旋流器从 特点分析 设计了每个整流罩和火焰筒，而且在 原理上讲属于气动雾化喷嘴。从高压 尽管TAPS燃烧室燃油喷嘴属于气 燃油喷嘴中运用了微观分层技术，以 压气机流出的高压空气通过双环预混 动雾化喷嘴，但与常规的气动雾化喷 实现燃烧的平稳过度。因此，空气和 旋流器与喷入的燃油进入燃烧室，然 嘴有着明显的不同。)I]GEnx发动机的 燃油在燃烧室燃烧之前做到了很好的 后进行一个更均匀、更贫油的油气混 TAPS燃烧室燃油喷嘴的空气旋流器为 预先}昆合。 合，使预混后的燃料和空气以双旋转 3个，其中1个用于主混合器的旋流进 方式喷入燃烧室 ，产生贫油式燃烧火 气，另外2个用于副混合器的旋流进 2TAPS燃烧室燃油喷嘴 焰。这时，燃油喷射控制的改进使燃 气，这是实现燃油喷嘴微观分层技术 为了使空气和燃油在燃烧室燃烧 烧的高温中心区减小，所产生的火焰 的关键。 之前进行很好的预先混合，GE公司设