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第 5卷 第 3期 黑龙江科学 Vo1．5 N03 2o14年3月 HEILONGJIANG SCIENCE March2014 对道路桥梁施工中结构病害问题的分析 许 营 (中交一公局海威工程建设有限公司，北京 100024) 摘要 ：众所周知 ，要想实现我 国经济建设的稳定发展 ，人 民生活水平的提高，就必须加大交通运输业 的发展力度。道路桥梁的建 设作为发展我国交通运输业 的重要环节 ，其发展的好坏直接影响着我 国整体经济水平的发展速度。在我国道路桥梁的发展过程中，桥 梁病害是不可回避的问题 ，而导致桥梁病害 的因素多种多样 ，需要对一系列相关 问题进行仔细分析 ，找 出科学的解决方案，从而实现 桥梁 质量 的稳步提升，大幅延长桥梁 的使 用寿命。 关键词 ：道路桥梁 ；使用寿命；加固方法；问题分析 ；解决方案 中图分类号：K928．78 文献标志码 ：A 文章编号：1674—8646(2014)03—0126一O1 1 对我国桥梁病害的分析 由于桥梁病害的种类繁多 ，在具体实施上，应根据实际情况 在道路桥梁的建设过程中，为保证道路桥梁交通工程 的正 选择合适的桥梁加固模式。如构件截面面 积的增大法：进行钢筋 常进行 ，需要对桥梁 的建设模式进行科学 的优化。在桥梁结构的 加配方案 以及截面面积加大方案 ；外部粘贴加固法：在桥梁 的结 优化过程 中，增强桥梁的强度是其中的一个重要环节，这也是解 构外部用一些钢制材料对桥梁进行加 固，以提高桥梁结构的承载 决桥梁病害 问题的主要思路，需要在进行道路桥梁 的设计时 ，充 能力 ，在加固过程中，需针对钢制材料的构件尺寸进行合理粘合。 分把握其 内部结构的尺寸 比例 ，这是 因为桥梁所受到 的外界荷 2．3 对道路桥梁结构体系的优化 载 以及桥梁的内部应力是时刻发生变化的，这就导致 了桥梁弯 对道路桥梁结构体系进行优化可以显著提高桥梁内部结构 曲现象 的出现 ，桥梁所受到的内部和外部应力的随机性以及材 的稳定性 ，可以增设桥墩以及支撑建筑实现桥梁结构 的优化 ，在 料强度的离散性、设计与施工质量的分散性等各方面不可预知 桥梁下方可以增加桥梁 ，这不仅可 以有效避免桥身的受力不均 的因素共同作用，桥梁结构产生病害也是很难避免的。 匀 ，而且可以避免桥身形变的发生 ，大大提升桥梁 的承载 能力。 当设计人员进行桥梁结构的设计 时，需要对桥梁的载荷情 此外 ，增设纵梁也可 以实现对桥身的有效加 固，如增设承载 能力 况进行合理的分析 ，否则就不利于桥梁病害 的有效预防。伴随我 高和刚度大的新纵梁与旧梁相互连接 ，共同分担桥梁所受到 的 国社会经济的不断发展和进步，车辆本身的荷载量也在发生变 载荷 ，可 以将 纵梁设置于主梁的一侧或两侧进行拓 宽。 化 ，以往桥梁的荷载量难 以满足现代经济 的运输模式，在桥梁病 随着科学技术 的快速发展 ，一系列 的喷机设备及其应用技 害 问题 的克服上 ，只有实现对桥梁施工环节 的优化 以及桥梁后 术也逐渐发展起来。在施工过程 中，将钢筋网与锚杆设备配合使 期 的科学养护 ，才能够增强桥梁本身的强度，提高 自身的承受能 用以保证锚喷技术 的稳定运行 ，以此确保桥梁上部结构的有效 力 ，从而实现对桥梁 病害的预防。 角度。相较于普通的现场浇筑硅，喷射硅具有更为明显的优势 ， 2 对道路桥梁加固方案的分析 在运输设备 时，其较为小巧 ，因此便于运输 ；在浇筑的过程 中可 2．1 桥 梁结构病害的处理 办法 以独立完成工作 的程序 ，而且其设备简单 、占地面积小、施工机 在桥梁可靠性鉴定