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2013 年全国公路养护技术学术年会论文集·路面卷 沥青路面的预防性养护分析 韩君凤 （天津市公路工程设计研究院） 摘 要：路面预防性养护对沥青道路普遍出现的早期损坏现象的修补具有重要意义。本文从总体上 阐述了路面预防性养护的必要性，并根据具体路面损坏程度确定相应对策；提出了应该建立并有效利用 路面数据监测和数据分析系统，健全养护管理机制，从而针对不同的路面完好程度，为实施预防性养护 选择合适时机和有效措施，以实现路面寿命周期效益最大化目标。 关键词：沥青路面 预防性养护 路面破损 时机 沥青路面由于具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性，成为公路选用的主要路面结构 形式，受多种因素的影响，沥青路面都不同程度的发生了早期损坏。随着公路使用时间的延长和公路里 程的增加，养护任务也越来越艰巨。 截至 2012 年底，天津市公路总里程 15391 公里，沥青路面里程 11858 公里，占总里程的 77% 。为 维护其使用性能，管理部门每年投入大量资金用于公路养护，成为养护管理工作的一个主要负担。但在 目前交通荷载大、养护资金并不充分等条件下，保持优良的路面使用性能，延缓病害发展，延长路面使 用寿命，降低养护成本成为天津公路沥青路面养护管理的主要任务。 一、路面预防性养护及其实施必要性 路面预防性养护（Pavement Preventive Maintenance ，简称 PPM ）概念是美国在 20 世纪 90 年代初提 出的，是指在不增加路面结构承载力的前提下，对结构完好的路面或附属设施有计划地采取某种具有费 用效益的措施，以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况等目的。 预防性养护是路面早期的一种养护方式和理念，与传统的大中修等矫正性养护相比，预防性养护具 有以下优势： 第一，有利于降低养护成本：预防性养护一般是在路面基本处于良好状况或者早期出现某些功能性 病害时进行，有利于降低道路的养护成本和全寿命成本，提高投资效益，是一种具有较高费用效益比的 养护措施。 第二，利于延长公路的使用寿命：对道路周期性地采用预防性养护，有效地避免各种病害的扩大， 保持良好的路面状态，从而延长公路的使用寿命。 第三，对公路正常通行影响小：预防性养护采取的是超前防范，大多通过对道路面层处理的方式来 起到对道路补强的作用，施工方便快捷，对交通影响小，能保证车辆的正常通行。 此外，预防性养护还可以创造良好的社会效益和经济效益。 2013 年全国公路养护技术学术年会 对沥青路面实施预防性养护，其意义非常重大，在公路由建设为主到建养并重，再到逐渐以养护为 主的转变这一大背景下，对沥青路面推行预防性养护并开展对预防性养护时机、对策研究是公路发展的 必然要求 。 二、针对沥青路面损坏的预防性养护对策分析 预防性养护的成功与否及其效益如何与进行预防性养护的时机密切相关。如何综合考虑道路路况、 预防性养护技术和经济性等因素，在适当的时机选取适宜 的预防性养护措施对沥青路面进行预防性养 护，是预防性养护的关键技术。 天津市近年来公路建设发展迅猛，公路里程连年增多，也越来越重视沥青路面的预防性养护。但在 实际养护过程中，在各种因素影响下，沥青路面预防性养护最佳时机可能滞后于实际预防性养护时间， 造成了资源 的浪费；或者 过了养护最佳时机，阻碍了预防性养护优势的发挥 。如何将预防性养护时机 和对策有效地一体化考虑，在道路发生功能性破坏到道路大中修期间，有针对性的采取预防性养护显得 尤为重要。 预防性养护的依据是路况的信息及现代化的检测和评价手段，从而准确地掌握公路的发展规律 。沥 青路面因其使 特性，一般在开放交通不久，就会出现程度和范 围不等的损坏。沥青路面的主要损坏： 龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、车辙、沉陷、波浪拥抱、泛油、修补等。针对路 面破坏情况对公路采取科学的养护手段，使各种病害处于萌芽状态，从而使公路养护形成了良性循环 。 确定相应的预防性养护措施，需要借助现代化的路面技术状况检测设备，运用路面管理系统软件对路面 使用状况进行综合分析和评价，其中路面损坏情况用路面损坏状况指数 （P