GPS 在骑自行车时的应用(航线导航之解决方案,徒步、汽车亦适用).docVIP

GPS 在骑自行车时的应用 一、在自行车骑行过程中应选用什么样的GPS 要能真正发挥GPS在骑行过程中的作用，而不只是玩玩，那一定得选用专业手持机！自行车骑行属于户外运动，GPS放在车把上不停跳动甚至可能有摔车的危险，应该说对GPS的要求比一般户外运动更严苛。自行车不会上高速公路，自动导航等汽车中的应用反而不是骑行过程中特别需要的。那么骑自行车时用的GPS有什么样要求： 1、电池使用时间：一块电池最好能连续工作在12小时以上，因为在骑行过程中，没法充电。 2、屏幕显示问题：应具备“日光型TFT彩屏”，在强烈的阳光下，也能清楚地看清路线图。 3、防水、防摔问题：骑行过程难免碰到下雨，因此GPS应具备IP×7防水标准。通俗讲，GPS放在水下1米，30分钟不进水。从下面这些图可以看出手持机是怎么防水的。 上述三项应是对骑自行车使用的GPS的基本要求，这三项恰恰如 PPC+GPS模块、车载用GPS所不具备的，而这些是专业的手持机的强项！当然还要求应防摔、发热小、漂移小等等。像我手上的两个专业手持GPS的屏幕在日光下不用开背光也能很清晰地看到GPS上的各项信息，电池使用时间更令人放心，可使用锂电或普通AA碱性电池，连续工作时间都在14小时以上。因此，专业的手持GPS是骑自行车时的唯一选择！ 二、怎样把 GPS 放置在自行车上 目前专业手持机像流行的麦哲伦探险家系列、GARMIN 60CSX都有很好的自行车专用车架，将GPS放在车把上很适配！下面这张图是麦哲伦探险家500(Magellan eXplorist 500)放置在我的SP8上的样子。 另外，一定要使用原厂生产的自行车支架或专业生产厂家专门为某款GPS量身定做的自行车支架。 保障安全，拒绝山寨！ 友情提醒：虽然我骑过不同路段，GPS都没有从车把上跳出，但总令人担心，我用一根DC那种腕绳，将GPS套在车把上，如果觉得腕绳会破坏简洁的美感，可以选择钓鱼用的透明线代替。 ?我的另一支GPS 60CSX放在车把上： 三、骑行过程中，GPS能为我们做什么？ GPS 功能，基本的应用不外乎简单的用三句话： 你在哪里？ GPS告诉你,你现在处在什么位置? 去过哪里？ GPS会记下你走过的每段路线，记录的形式是可交换的文件。 你要去哪里？ GPS告诉你,到达目的地该怎么走？ 1、你在哪里？这个就不用多说了。骑行时，GPS可以随时告诉你：这是什么地方，周围有什么村镇、河流、车站、加油站、饭店、银行等等，行驶在什么路上，行驶方向、速度和海拔高度，距离目的地还有多远，目的地在什么方向……。 下图为网友lingsoft的GPS显示的地图： 2、去过哪里？这个也是GPS的基本功能，即记录“航迹”或“轨迹”。航迹是一个“文件”，其中含有行动中每一点的“经纬度”、“时间”、“海拔高度”等基本数据。 下图为台湾车友MARK从廈門島至漳州楊美水庫骑行后，根据轨迹文件作的各种分析，第一张图，可以清楚看到骑行的路线。 依照GPS保留的轨迹文件中海拔高度变化图，可以看出，骑行路线上高度的变化： 一个认真车友，还制作了GPS资料表： 航迹文件，可自己保留或与人分享，供下次或朋友们走同样路线时导航用。也可以在PC上用GE或其它GPS软件如OZI回顾行走的路线，或分析行走路线的各项指标。 我将他的轨迹文件，放在OZI上浏览一下。OZI的地图是我自已制作的，通过抓图，进行经纬度校正。蓝色的线条为骑行来、回的轨迹： 如果把轨迹放上GE，那就更妙，要是打开3D效果，更是妙不可言。 3、你要去哪里？这个就是“导航”功能。 许多手持机如GARMIN 60CSx、OREGON 400t都具备很好的自动导航功能，配合最新的带路的地图，进行路线规划(turn-by-turn)，效果比国内流行的那些什么“通”强多了。但骑自行车不能上高速，有些对汽车交通规则对自行车骑行不一定有影响，装具有路由功能的地图，上述手持GPS，进行导航其实与车载没有区别，只是一般不支持语音，没有“前方50米左转”这样的提示音，只是用“哔、哔”信号音代替。 因此此这里不去讨论自动导航功能，只讨论手持机的“自制航线”，用“自制航线”进行导航方法。 航点(WAYPOINT)导航 也称“独立导航”吧。如果你查询到目的地的精确座标，把它输入到你的GPS并设置为目的地，GPS就会画出一条从你当前位置到目的地的直线。并随时告诉你距离目的地的距离、方向、到达时间(按照距离和速度推算的)等信息。航点导航固然简单，可惜不能告诉我们走哪条路到什么地方拐弯。 航迹(TRACK LOG)导航 航迹是GPS自动记录的真实的行走路线，如果你下载到别人去某个地点的航迹，哈哈，把航迹用电脑输入GPS，看着航迹出发吧，航迹拐弯你就拐弯，航迹直行你就直行，不要怀疑，这是最精确的导航手段。 手持机有