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路企直通运输技检怍业及机车运用的优化.pdf
文章编号:1004—2024(2010)01-0010-06 中图分类号:U294 文献标识码 :B
路企直通运输技检
作业及机车运用的优化
彭其渊 ,黄 鑫 ,李 杰 ,王 莹
(1.西南交通大学 交通运输学院,四川 成都 610031;
2.铁道部 运输局,北京 100055)
路企直通运输是铁道部继 “大客户”、“两整合一建设”、“一主两
翼、两线三区域”等一系列运输战略之后,又提出的一项全新战略。它是
基于各部门的通力协作,在技术作业、运行图管理与统一调度指挥、技检
作业等方面进行必要的作业调整而得以实现。本文着重对技检作业进行
具体分析。
1 路企直通运输的运输组织作业流程
摘 要 :在阐述直通运输 的运输 实现直通运输,要在货物装车后货流、车流、列流形成过程中优
组织作业流程 的基础上 ,对技检 化,减少车流集结时间及车流解体与取送过程,使货物运输过程从原来
作业 中的直通列 车枝术作业过 的货流 车流一列流…列流一车流 货流,变为货流一列流…列流一
程 ,分为直进重空车 、直 出重空 货流,实现装卸地与列车编成地的统一,使车流组织向货源组织的两端
车进行优化;对机车运用分为直 延伸,实现货流和列流组织过程的统一,使其在站停留时间减少,加快
进直 出车流 由国铁机车牵引或由 货车周转,缩短货物送达时间。路企直通前后的运输组织流程图,见图
国铁及企业机车分别牵引两种情 1、2。
况进行优化,并提 出了相关的作
业调整措施 2 路企直通运输的技检作业优化
关键词:路企直通 ;技检作业 ;
机车运用;流程 2.1 改变交接形式
长期以来,企业与铁路之间的货车取送作业有两种作业形式,一种
是由铁路进行专用线的取送作业,另一种是通过铁路机车将货车送到指
路企直通运输技检作业及机车运用的优化 彭其渊 等
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货流 车流 车流 列流 列流 车流 车流 货流
主》 主 鬻 主势孙主
路企 编组站 企业或
交接场 接轨站 (技术站) 交接场 专用线
图1 路企直通前的运输组织作业流程
货流 列流 列流 货流
装车 途中运行与中转 蘩 途中运行与中转 卸车
作业 罄 、 作业
或改编
编组站 企业或
蠢 交接场 接路轨企站 (技术站)
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