高温区域起重机司机室防暑降温措施.pdfVIP

高温区域起重机司机室防暑降温措施 王克生 马士平 江苏沙钢集团淮钢特钢有限公司 淮安 223002 文章编号：1001—0785 (2010)02—0099—02 内的停留时间；对未能及时转出的热坯存放尽量 1 高温区域工作环境 与起重机保持一定距离。 淮钢特钢公司炼钢厂共有 35台起重机，其 中 2．2 厂房 内的散热通风 1号连铸冷床上方有2台出坯起重机和外跨2台堆 由于连铸 出坯厂房外侧新增加一跨钢坯存放 坯起重机 ，由于其始终在高温热坯上方工作，起 库，该厂房建成后上层无窗户通风，厂房 内所有 重机司机离 600qc热坯仅 4ITI左右 (起重机标高 热源全部集中上移到厂房顶部的起重机设备周 围。 12m，司机室底部距地面9m，减去热坯堆位高约 造成起重机司机室始终处在 70℃以上高温热气环 5m)，司机室外空气温度一般在 68℃左右 。2008 境 中。为使高温热气流及时排 出，将外跨厂房窗 年该起重机司机室改为双层玻璃，并将普通空调 户位置处的彩钢板取消，做成可开放式窗户，以 更换成高温空调，但司机室温度在高温期间仍然 增加通风和空气对流降低厂房 内温度。 经常超过 60℃。2009年 5月上旬室外温度在 2．3 司机室的隔热 30℃左右时，出坯起重机和外跨起重机司机室温 虽然采取以上措施减少了厂房 内的部分热量， 度最高都达到56℃以上。在这种恶劣环境下，司 但 由于生产工艺产生的大量热源依然存在 ，厂房 机极易发生误操作或中暑等安全事故。 上部温度仍很高 (在气象温度 32℃时，厂房上部 产生高温的主要原因是：厂房 内生产设备拥 温度63℃左右)，使起重机司机室原普通空调在 挤，l500℃高温钢水经过连铸拉坯，送到外跨冷 此高温环境下无法正常工作，故将司机室改用高 床上翻转冷却，致使外跨起重机下方始终有 500t 温工业空调。该高温空调可在70℃环境下保持正 温度在900℃左右的高温钢坯均匀存放在冷床上 常工作；为了使司机室和外界高温气流减少热交 方。经过冷床冷却温度降到500℃左右，其中钢 换，保持空调制冷效果，又将司机室底部用保温 坯400℃的热能全部散发在厂房 内部，造成大量 隔热棉进行包裹，高温隔热棉下侧钢板同时粘贴 的热气流聚集在厂房顶部，还有部分高温热坯不 铝箔纸进行防高温辐射，司机室四周和顶部钢板 能及时转出厂房而堆码在起重机下方产生严重热 也粘贴铝箔纸，周 围窗户玻璃在视线不需要的地 辐射。加之钢坯码放堆位在司机室下放距离较近 ， 方粘贴铝箔纸，视线需要的地方全部粘贴汽车用 有时仅有41TI左右，厂房外围密闭散热差等多种 的透明隔热膜 ；为了增加隔热效果，还将司机室 原因形成高温工作环境。 玻璃全部改成双层钢化玻璃 ；司机室双层钢板空 隙处填装珠光砂隔热。 2 改造措施 2．4 加强现场服务工作 2．1 减少热辐射 在积极采取隔热防护措施 的同时，应做好操 产生高温的主要原因是厂房内高温热源较多， 作现场各种服务工作，首先车间管理员轮流上高 且有部分热坯不能及时转 出厂房造成 的。为此 ， 温岗位起重机和职工进行沟通交流 ，及时采取防 应在减少热辐射方面采取措施。冷床存放的