吹填料变化对船机施工效率的影响.pdfVIP

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吹填料变化对船机施工效率的影响.pdf

20l0年 1月 水运工程 Jan.2010 第 1期 总第 437期 Port WaterwayEngineering No.】 SefialNo.437 吹填料变化对船机施工效率的影响 黄振龙 (中交三航局有限公司厦门分公司,福建 厦门316006) 摘要:以厦门环东海域综合整治建设工程为实例,介绍采用水力学的原理进行清水测验的方法,分析吹填粗砂及圆砾石 导致绞吸船施工效率降低的过程? 关键词:绞吸船 ;疏浚;吹填;清水测验 中图分类号:U674.31 文献标志码:A 文章编号:1002—4972(2010)01—0122—03 ImpactsofchangesinhydraulicfillingsOilship—-bornemachineryconstructionefficiency HUANG Zhen——long (XiamenBranchofCCCCThirdHarborEngineeringCo.,Ltd.,Xiamen316006,China) Abstract:Thispaper,takingthecomprehensiveimprovementconstructionprojectinenclosedeastseaarea ofXiamenasanexample,introducesthemethodtoconductclearwatertestbyusingtheprincipleofhydraulics, andanalyzestheprocessinwhichthehydraulicfillingofcoarsesandandroundgravelleadstothereductionof constructionefficiencyofcuttersuctiondredgers. Keywords:cuttersuctiondredger,dredging;hydraulicfillingclearwatertest 1 工程概况 2 清水测验 厦门环东海域综合整治建设T程洪塘片区吹填 2.1 船型及主要疏浚设备的参数 造地r程位于同安湾北部,陆域纵深890~3300m “赣南 昌浚 0020”船为绞吸式挖泥船 ,全长 不等,主要是将海域的淤泥砂吹填至拟回填的造 39.8in,型宽7.93m,满载吃水 1.3m,满载排水 地区域并进行软基处理。 量 233.505t。该船T作时为舱内1台泵作业 。舱内 根据设计图纸 ,原设计取泥取砂 区由原泥面 泵主机功率 1060kW,标定转速为 1500r/min, 清淤至最深黄海高程一11.0m (厦零高程一8.0m), 泥泵功率 450kW,铰刀头直径 2m。试验时吹填 根据取泥取砂区的地勘资料,取泥取砂区厦零高 管长 1380m,管径 550mm,吹水 口缩 口400mm。 程一8.0m以上的吹填料为淤泥、粗砂 ,而中交三 2.2 清水测验方法、过程及结果 航局船机的实际吹填料为粗砂及 网砾石 。由于吹 1)清水测验方法。 填料为粗砂及砾石,导致吹填船机部件磨损严重 , 清水测验的目的是测量绞吸船在泵系实际工 生产效率大大降低。现针对船机生产效率降低的 作转速时,吸吹清水的工作状态下能够达到的流 情况 ,以实际进场 的 1750m3/h的 “赣南 昌浚 量 。本次测验采用的是水体染色法 ,即在吸泥 口 0020”绞吸船为代表 ,用清水测验法进行吹填粗 投放装有红色高锰酸钾

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