拉线式位移传感器在全自动带压作业中的改进.pdfVIP

曼 塞旦 doi：10．3969／j．issn．1671—1041．2010．01．038 拉线式位移传感器在全 自动带压作业中的改进 彭继慎 ，周 宁 (辽宁工程技术大学 电气与控制工程学院，葫芦岛 125105) 摘要：针对车载全 自动带压作业机在油井修井工作过程中。对杆和管的 R动作时，用电位器测量移动的位置，输出一个电信号。 测量精度要求较高。通过选用美国 CELESco的PT9420-0750·111一 l170型拉绳式位移传感器，并对拉绳式位移传感器在应用上进行改 进 。实现 由拉绳式位移传感器、固定支架、信号调整 电路、数据采集卡、 接口总线、计算机和数据采集软件 Labview组成的系统在车载全 自动 带压作业机上的应用，并对主作业缸进行控制，检测杆的长度。通过实 践证 明。能够满足环境与测量精度的要求，同时提高了传感器的使用 图l 拉线式位移传感器结构图 图2 拉线式位移传感器等效电路图 寿命。 关键词：车载 全 自动带压作 业机 ；拉线式 位移传感器 ；数据采集 2 改进的拉线式位移传感器 卡；Labvlew 在油田的作业环境下，用于车载带压作业机的拉线式位 中图分类号：TP212．9 文献标识码 ：B 移传感器的测量长度通常在 15m左右。车载全 自动带压作业 机中主作业缸上的活塞工作在油水混合物中，当主作缸动作 O 引言 时，缸内的活塞会动作 ，由于缸体内带有油之类的杂质 ，会随着 在油田系统的采油生产过程中，总会有各种因素破坏油 活塞的运动而流动，这样连接在活塞上 的拉线位移传感器的 井的正常生产，使得油井减产、暂时或较长时间的停产，降低 钢丝绳上就很可能沾有杂质，而且由于缸是密封的，会增大拉 油井的采油时效和油井利用率。所以，修井作业成了油 田作 线的拉力，如果稍有疏忽，拉线脱钩或断线 ；虽然为了保证拉线 业的重要组成部分…。由于油田修井作业中起下管柱的人工 的正常伸缩，传感器的内部设计有一个发条弹簧，使得拉线始 作业量大、工作效率低、危险性大、工作条件差等一些因素，修 终保持一定的张紧力 ，但由于拉线很长 ，在弹簧力的持续加 井井 口操作的自动化技术是修井作业中急需采用和发展的技 速下，最后以极高的速度撞击传感器的外壳，往往造成传感器外 术之一 。 壳受损或使得拉线完全卷入内部，直至弹簧的弹力全部释放，给使 车载全自动带压作业机就是一种在修井技术上提出的一 用带来了诸多不便，也影响了传感器的测量精度，甚至传感器还需 项 自动控制系统。它是在油井进行修井时需要的一种作业 要重新标定。基于此本文提出一种新的方法，采用改进的拉绳式 机，是当采油装置中油管、油杆出现故障或者原油层过低时对 位移传感器来测量活塞位移。采用这种测量方法，在不改变缸内 采油装置的自动装卸机器。采油装置主要包括抽油管和抽油 原有结构的基础上，能够直接测量活塞位移。 杆 J。采油装置的装卸过程主要包括：油管和油杆的装卸、长 我们在主作业缸顶部安装一个拉绳式位移传感器，再设 度测量以及井 口的密封 ；这不仅能增加修井作业的成功率，而 计一个与这个传感器尺寸大小一样的滚轮装置，装置与活塞 且可以降低修井作业周期和成本，对油田修井事故的处理有 用一个特制的拉线连接，如图3所示。这种线能防止拉力过大 着重大的现实意义。 造成的测量不准确的问题。这样设计，在滚轮转一圈时，传感 此技术正处于研发阶段。这种控制系统主要是控制起下 器也跟着转一圈，能方便准确无误地测量 出杆和管的长度；同