双离合自动变速器降挡过程滑磨功分析.pdfVIP

第28卷 第6期 重庆 理 工 大 学 学报(自然科学) 2014年 6月 Vo1．28 No．6 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Jun．2014 doi：10．3969／j．issn．1674-8425(z)．2014．06．003 双离合 自动变速器降挡过程滑磨功分析 向永乐，杨翔宇，谢 明，张 君 (重庆理工大学 车辆工程学院，重庆 400054) 摘 要：分析了双离合 自动变速器降挡过程中离合器C1与C2的滑磨情况。根据某车型有 关参数，利用Matlab对选取的3种典型控制策略进行计算分析，给出了降挡过程中离合器c1与 C2滑磨时间的判定依据与角速度的计算方法。计算了3种控制策略下离合器c1与c2的滑磨 功，并对其进行了分析对比。 关 键 词：双离合器；控制策略；滑磨功 中图分类号：U463 文献标识码 ：A 文章编号：1674—8425(2014)06—0014—05 SlidingFrictionW orkofDryDualClutchAutomaticTransmission inDownshiftProcess XIANGYong—le，YANGXiang—yu，XIEMing，ZHANGJun (SchoolofVehicleEngineering，ChongqingUniversityofTechnology，Chongqing400054，China) Abstract：Thispaperanalyzedtheclutchlandclutch2’Sfrictionofdualclutch automatictransmis- sionindownshiflprocess．Basedontheparametersofacar．weselectedandanalyzedthreekindsof typicalcontrolstrategies，andgavethediscriminantbasisofclutchlandclutch2’Sslidingweartime． Wecalculatedclutch1andclutch2’Sslidingfrictionwork ofthreekindsofcontrolstrategyandana— lyzed itcomparatively． Keywords：dualclutch；controlstrateyg ；slidingfrictionwork 双离合 自动变速器 (dualclutchtansmission， 挡 。因此，双离合 自动变速器具有广阔的发展 DCT)结合 了自动变速器 (automatictransmission， 空间和应用前景。然而由频繁换挡过程中产生的 AT)和机械式 自动变速器 (automatedmechanical 大量滑磨功导致的摩擦片温度过高甚至失效仍为 transmission，AMT)在舒适性和经济性方面的优 当前一大难题。本文就降挡过程中离合器 c1与 势，不仅传动效率高、结构紧凑 ¨，还消除了AMT 离合器 c2所产生的滑磨功进行分析。 在换挡过程 中动力中断的缺点，实现了动力性换 收稿 日期 ：2013—10—25 基金项 目：重庆市教委科技项 目(KJ08O619) 作者简介：向永乐 (1988一)，男，硕士研究生 ，主要从事双离合器 自动变速的研究。 引用格式：向永乐，杨翔宇，谢明，等．双离合自动变速器降挡过程滑磨功分析[J]．重庆理工大学学报：自然科学版， 2014(6)：14—18． Citationformat：XIANG Yong—le，YANG Xiang—yu，XIEMing，eta1．SlidingFrictionWorkofDry DualClutchAutomatic TransmissioninDownshifiProc