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边坡综合防护系统探讨.pdf

第29卷增刊(1) 四 川 水 力 发 电 Vo1.29,Supplement(1) 2010年 5月 Sichuan Water Power May., 2010 边坡综合防护系统探讨 徐 冉 , 郭 鑫 (中国人民武装警察部队水电第十~支队,四川 成都 610036) 摘 要:分析了路基边坡的病害类型、原因和边坡的侵蚀机理,提出了边坡的防护类型、特点及防护类型的选择原则。 关键词:路基边坡;边坡病害;侵蚀机理;防护适用性;植物防护;防护区划综合防护设计 中图分类号:TV54;TV52 文献标识码: B 文章编号:1001-2184(2010)增 1-0094-02 1 引 言 (3)植物物种选择方面随意性过大,缺乏与 长期以来,路基边坡的综合防护技术一直是 园林部门进行探讨研究。 公路修筑中的一个薄弱环节。随着我国公路建设 上述问题不仅是我部在施工中存在的问题, 的飞速发展,对公路边坡综合防护系统的研究 日 更是我省在边坡施工中存在的普遍问题 ,这些问 渐引起公路部门的重视。 题使我省边坡防护设计一方面虽然达到了防护效 由于边坡防护对工程整体质量、经济效益、后 果,但却浪费了大量的工程投资;另一方面是防护 续运行及环境保护的影响作用 日渐加大,与此同 不当导致了路基边坡的早期病害。 时,防护技术在理论方面尚需进一步研究,如边坡 2 边坡侵蚀机理研究 的侵蚀机理、边坡水力学特性研究、地区差异性以 通过对边坡力学特性的研究,可以得出以下 及公路部门与园林部门的专业交叉研究等,以便 结论: 提供边坡综合防护的理论支持和依据。 公路边坡 由降雨产生的坡面流与明渠流具有 因此,为降低工程造价,减少或防止道路病 不同的水力学特点,它应该是产流降雨强度、坡 害,保持生态环境的相对平衡,确保道路的安全与 长、坡角、粗糙系数的函数。由于坡角增大一方面 稳定,急需对公路的边坡综合防护加固技术进行 使势能向动能的转化加快,另一方面却使单位坡 全面、系统的研究。 长所接受的降雨减少,因此,边坡的流速应该存在 笔者根据我部在映电总厂震后恢复生产边坡 一 个临界坡角,笔者从边坡径流平衡时间关系式 防护施工中的相关经验,结合公路等级、降雨强 出发,推导出了一个公路边坡坡面径流流速的关 度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考 系式 (紊流): 虑,从边坡侵蚀机理、公路植物特性、防护设计原 V=K ×L0.3976×cosO.3976a ×sinO.3012a×n 则等方面探讨了边坡综合防护系统的相关问题及 一 0.6024 ×60.3976 运用 。 式中 K为系数;L为坡长;0为边坡坡角;n为边 目前,我部在边坡防护方面做了许多实验性 坡坡面粗糙系数;为产流降雨强度。通过对此 尝试,采用了多种防护型式,基本达到了预期防护 式的数学处理得到边坡坡面流速的临界坡角为 效果,但仍有许多沉痛的教训值得认真总结,如耿 41。左右;考虑到边坡土壤侵蚀量是流量与流速的 达电站左坝肩边坡防护网被泥石流损坏,造成损 函数,进一步推导出公路边坡土壤侵蚀量同样存 失等

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