内燃机学 第五章 压燃式内燃机的燃烧 燃烧过程中物理化学变化的大致情况 一、着火与燃烧过程 一、着火与燃烧过程 单个油滴的着火过程 着火需要条件 着火需要条件 着火温度与压力的关系 实际柴油机中燃料着火 实际柴油机中燃料着火 柴油机喷雾燃烧高速摄影 油束着火示意图 油束着火示意图 燃烧阶段的划分 第1阶段:着火延迟阶段 第1阶段:着火延迟阶段 第1阶段:着火延迟阶段 第2阶段:急燃期 第3阶段:缓燃期 第3阶段:缓燃期 第4阶段:后燃期 预混燃烧阶段和扩散燃烧阶段 柴油机燃烧 柴油机燃烧 (三)滞燃期 最高燃烧压力和最大压力升高比随滞燃期的变化 压缩温度和压力对滞燃期的影响 喷油时间对滞燃期的影响 喷油时间对滞燃期的影响 柴油机转速对滞燃期的影响 增压压力对滞燃期的影响 增压空气温度对滞燃期的影响 三、燃烧噪声 三、燃烧噪声 车用柴油机的噪声 降低燃烧噪声的主要途径 怠速敲缸 四、柴油机的冷起动性能 柴油机顺利起动所需条件 柴油机起动转速对压缩终点压力pc的影响 在不同环境温度下,起动转速对压缩终点温度pc的影响 柴油机顺利起动所需条件 第五节 压燃式内燃机的燃烧室 一、浅盆形燃烧室 (一)混合气形成特点 在大型柴油机的燃烧室中油束产生的空气运动 在大型柴油机的燃烧室中油束产生的空气运动 混合气形成特点 混合气形成特点 (二)燃烧的有效组织 1.燃烧室的结构尺寸 2.供油
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