《仓储与配送管理》第四次作业.docVIP

2009年《仓储与配送管理》第四次作业 一名词解释： 1配送运输是指将被订购的货物使用汽车或其他运输工具从供应地送至顾客手中的活动。 2配送积载是指为了降低配送运输成本，充分利用运输配送的资源，对货物进行装车调配、优化处理，以提高车辆在容积和载货两方面的装载效率，进而提高车辆运能运力的利用率，降低配送运输成本。 3配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、送货等环节所发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物货劳动的货币表现。 4．变动成本是指随配送量的变化而发生变化的成本，如商务交易费、设备运行费、租赁费、装卸搬运作业费、保险费等 二、单项选择题： 1A 2 C 3C 4 D 5 A 6C 7C 8D 9D 10 A 11C 12A 13C 三、多项选择题 1ABCDE 2 ABCE 3BCD 4CDE 5 CDE 6AD 7 ABC 8 ABE 9 AB 10ABC 四、判断题 1 √ 2 × 3 ×4 √ 5√ 6 × 7 √ 8 √ 9 √ 10 √ 五、问答题 1.运输合理化的五要素是哪些？如何实现运输的合理化？ 答：合理运输的五个要素 运输距离；运输环节；运输工具；运输时间；运输费用。 以上五个要素既相互联系，又相互影响，有时甚至是矛盾的。这就要求运输部门进行综合比较分析，选择最佳运输方案。在通常情况下，运输时间短、运输费用省是考虑合理运输的两个主要因素，它集中体现了运输的经济效益。 .组织合理运输的措施： 1）合理选择运输方式； 2）合理选择运输工具； 3）正确选择运输配送路线； 4）提高货物包装质量并改进配送中的包装方法； 5）提高车辆的装载技术。 2：车辆调度的基本原则和具体原则有哪些？ 答：.车辆调度工作的基本原则 1）坚持统一领导和指挥、分级管理、分工负责的原则； 2）坚持从全局出发、局部服从全局的原则； 3）坚持以均衡和超额完成生产计划任务为出发点的原则； 4）坚持最低资源（运力）投入和获得最大效益的原则。 .车辆调度工作的具体原则 1）宁打乱少数计划，不打乱多数计划； 2）宁打乱局部计划，不打乱整体计划； 3）宁打乱次要环节，不打乱主要环节； 4）宁打乱当日计划，不打乱以后计划； 5）宁打乱可缓运物资运输计划，不打乱急需物资运输计划； 6）宁打乱整批货物运输计划，不打乱配装货物运输计划； 7）宁使企业内部工作受影响，不使客户受影响。 3：配送价格的制定方法有哪些？其含义分别是什么？ 答：配送价格的制定方法有以下四类： 1）成本定价法。成本定价法是根据配送经营的成本确定价格的一种方法。其中，价格由成本、利润、税收三部分组成。 2）边际成本定价法。边际成本定价法是在配送达到规模经济时，利用边际成本作为价格的一种定价方法。 3）市场价格定价法。市场价格定价法是依据市场均衡价格制定配送价格的一种方法。在配送市场上，当供需双方的数量与价格关系相同，达到平衡时，此时形成的价格就是市场均衡价格，该价格同时也是配送供应商所能定的最高价格。 4）综合定价法。正常定价不能低于成本，但也不能高于市场均衡价格。 4：配送成本控制的方法有哪些？ 答：配送成本控制的方法有四种： 1）加强配送的计划性。在配送活动中，紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本。为了加强配送的计划性，配送企业需要建立客户的配送申报制度。在实际工作中，配送企业应针对商品的特性，制定不同的配送申请和配送制度。 2）确定合理的配送路线。确定配送路线的方法很多，配送企业既可采用方案评价法（拟定多种方案，以使用的车辆数、司机数、油量、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时性等作为评价指标，对各个方案进行比较，从中选出最佳方案），也可以采用数学模型进行定量分析。无论采用何种方法，配送企业都必须考虑以下条件： ①满足所有客户对商品品质、规格和数量的要求； ②满足所有客户对货物发到时间范围的要求； ③在交通管理部门允许通行的时间内送货； ④各配送路线的商品量不得超过车辆容积及载重量； ⑤在配送中心现有运力及可支配运力的范围之内配送。 3）进行合理的车辆配载。各客户的需求情况不同，所需商品也不相一致。这些商品不仅包装形态、储运性质不一，而且密度差别较大。实行轻重配装，既能使车辆满载，又能充分利用车辆的有效体积，从而大大降低运输费用。 4）量力而行建立计算机管理系统。在物流作业中，分拣、配货要占全部劳动的60%，而且容易发生差错。在拣货配货中运用计算机管理系统，应用条形码技术，就可使拣货快速、准确、配货简单、高效，从而提高生产效率、节省劳动力，降低物流成本。 第 1 页 共 3 页