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社会创新：为企业社会责任提供“正能量” 　　摘要：企业社会责任是以企业为主体所应承担的经济责任、法律责任、道德责任和慈善责任的总和。当代社会责任实践正在经历着从“赚钱行善”向“行善赚钱”的重要转变，这就是由德鲁克第一次提出并阐释的企业社会创新。企业社会创新将社会问题、社会需求纳入企业经营的战略框架，通过解决社会问题、满足与创造社会需求来引领企业创新，从而使企业履行社会中责任成为创造企业与社会共享价值的过程，为企业可持续履行社会责任提供了正能量。 　　关键词：企业社会责任；社会创新；管理；正能量 　　一、 企业社会责任：从“赚钱行善”到“行善赚钱” 　　企业社会责任是以企业为主体自愿或主动承担的社会责任，它既不同于企业家个人的慈善行为（如20世纪初期美国企业家卡内基、洛克菲勒等人的的巨额捐款），也不能完全等同于企业的经济责任（为股东谋取利润最大化），甚至是法律责任（守法经营），更主要是指企业的道德责任和自愿担负或自主选择的其它责任，如慈善捐款。这就是现在人们常说的包括经济责任、法律责任、道德责任和慈善（或自主）责任构成的、有层次的企业社会责任“金字塔”体系。换句话说，企业全面践行社会责任，应该坚持以经济责任为基础（提供优质的产品和服务），以法律责任为前提（遵守法律），以道德责任、慈善责任为灵魂，努力使企业成为一个合格的企业公民（Carroll，1991）。 　　1970年代以来，伴随全球范围内环保、人权、社会运动的蓬勃发展，随着企业经营管理模式的不断变革，企业社会责任的理念与实践不断拓展与深化。如今，积极履行社会责任，主动进行慈善捐助，自觉社区事务等，已经成为越来越多企业的共识和实际行动。问题的关键是，企业是一个在竞争环境下追求利润的经济组织，没有利润、不能赢利，企业就难以生存和发展，连基本的经济责任都难以实现，其它更高层次的社会责任，自然更谈不上了。因此，在社会压力越来越大、社会期望不断提高和市场竞争日趋激烈的背景下，如何实现社会责任与永续经营的共赢，如何让企业成为一个“致力于赚钱并能解决社会问题的企业”（菲利普，2011），而不仅仅是传统的单纯“为了脸面好看而做好事”或“赚钱行善”的慈善捐助，就成为摆在企业面前的一个现实而紧迫的问题。在这种情况下，一种新的企业社会责任模式应运而生了。 　　先来看看几个实例： 　　案例1：19世纪末亨利·福特创建的福特汽车公司是现代汽车工业的摇篮，它所创造的标准化、流水线生产方式已现代工业生产的的典范。福特公司的创建和发展正处在美国工业化加速发展和社会转型的关键时期，面对当时社会日益加剧的劳资矛盾和工人的高流失率给自己工厂生产带来的损害，亨利·福特于1914年率先在自己的汽车公司里将每天9小时工作时间缩减为8小时（1926年起，再次率先实行每周5天的工作制度），实行每天三班的轮流工作制，同时将工人的日工资从2.5美元大幅提高到5美元（这一标准是当时一般企业的2倍～3倍），还设立了比较完善的拥有专职人员的医疗部门和福利部门，为工人们开办职业学校，在工人中实行利润分享的计划。福特的这些创新举动，不仅为缓解当时美国社会的劳资矛盾做出了贡献，引领当时的许多企业自觉地履行改善劳工福利待遇的社会责任，“改造了美国社会，使得美国工人基本上成为中产阶级”（德鲁克，2009），而且也为企业留住、引进大量优秀人才和激发员工的积极性发挥了重要作用，为随后20世纪20年代～30年代的福特汽车的“黄金时代”提供了充分的人才支撑和社会氛围。 　　案例2：环境污染、资源紧张是当今全球各国社会发展面临的突出问题。正是基于对空气洁净、节能降耗的社会需求，自上个世纪末以来，日本丰田汽车公司一直致力于研发和生产油电混合动力汽车（通常，该类型汽车排放的有害气体仅为常规车的10%，而油耗仅为常规车的一半），并计划到2015年推出至少21款油电混合动力车型，并不断改进技术性能，为消费者提供更多更可靠的选择。丰田油电混合动力汽车不仅为节能降耗、缓解环境污染做出了贡献，而且由此也确立了丰田公司在油电混合动力车领域的技术优势和领导地位，提高了丰田的市场竞争能力。 　　案例3：同样面对当今日益严峻的生态环境污染问题和不断增加的社会环保需求，美国通用电气公司（GE）敏锐地认识到这是一个企业发展的“绿色机会”——“Green is green”（绿色即盈利）。2005年5月，GE推出了一个“绿色创想”（Ecomagination）战略，将企业盈利与节能减排相融合，通过增加对节能环保产品和服务的研发投入，通过转变自身的运营模式，不仅降低GE的能源使用和温室气体排放，更为全球众多企业提供新的节能环保产品及技术服务。全球“绿色创想”战略的执行，取得了经济与社会意义上的双重成功，既为全球范围内的节能减排、改善环境质量贡献了力量，又提升了G