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109．出租车合乘模式的研究 619
109·出租车合乘模式的研究
刘 欢李文权
(东南大学交通学院 南京 210096)
摘要：为了缓解城市高峰时段难以搭乘出租车的矛盾，文章以典型城市为例，运用统计学方法，从
技术、社会、实际层面，对出租车合乘模式的可行性进行了研究，进而提出了在我国当前城市发展状况下
的出租车合乘模式，并对出租车合乘模式实施的保障措施进行了探讨。该模式的建立，对缓解城市交通
压力，减少出租车运营矛盾，有一定的实用价值。
关键词：出租车 舍乘模式可行性分析保障措施
中图分类号：u469．12 文献标识码：A ’
on
AResearchTaxiModeof
Car—pooling
LiuHuanLi
Wenquan
Sch001of 210096，China)
SoutheastUniversity，Nanjing
(Transportation
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Abstract：In hour，this
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pressure problemtakingduringpeak
insurance
words：Taxicar．poolingfeasibility step
Key
1 引言
传统意义上，在城市公共交通中常规公共交通是主体。通常情况下，出租车交通这种非常规公共交
通形式被排除在城市公共交通主体之外。因此，在城市公共交通系统规划过程中，以往关注的重点只在
常规公共交通，而对出租车交通就很少进行系统的考虑。2004年在《建设部关于优先发展城市公共交通
的意见》一文中，重新对城市公共交通体系进行了定义：“城市公共交通是由
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