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线控转向汽车传感器的智能容错设计.pdf
第29卷 第5期 计 算 机 仿 真 2012年5月
文章编号:1006—9348(2012)05—0343-05
线控转向汽车传感器的智能容错设计
吴方圆,孔 峰。姚江云
(广西工学院电子信息与控制工程系,广西 柳州545006)
摘要:在汽车线控转向优化控制的研究中,汽车传感器容错技术模型精确度低和易受扰动影响等问题,造成汽车的安全性能
受到影响。针对传统解析关系模型精度低,采用了邻域粗糙集模型对传感器信息进行预处理,用以精确找出与容错对象存
在解析关系的相关联传感器信息;为了消除观测器的扰动影响,利用了神经网络组建容错对象的冗余信息,将关联传感器信
号作为径向基神经网络的输入,容错对象的信号用作进行监督训练。利用神经网络的估计输出和容错对象的输出差值,即
残差是否超出门限来实现故障判别,在残差超过门限后进行输出控制,屏蔽故障传感器输出,可用神经网络的估计输出来完
成信号补偿。通过仿真表明,改进设计具有较好的抗噪性和逼近能力,能很好的完成故障检测和信号补偿,达到容错控制的
目的。
关键词:线控转向;传感器 ;容错控制;邻域粗糙集;径向基神经网络
中图分类号:TP391.9,U463.4 文献标识码 :A
IntelligentFault-ToleranceforSensorsofSteer-By-W ireAutomobile
WUFang-yuan,KONGFeng,YAOJiang-yun
(GuangxiUniversityofTechnology,LiuzhouGuangxi545006,China)
ABSTRACT:Intheviewofthedisadvantageofthetraditionalfauh-toleranttechnique,thispaperpresentedanintel-
ligentfault-tolerancedesignforsensorsofsteer-by—wireautomobiletoreplacetheinaccuratemodelandobserver
whichisvulnerabletodisturbanceaffects.A pretreatmentmethodbasedonroughsetwasutilizedtofind sensors
whicharerelatedtotheobjectsensor.Thesensorsweretakenastheinputsofaradialbasisfunctionneur~network,
andtheinformationoftheobjectsensorasthestandardoutputofthenetworkwhenitworkedwel1.Theredundancy
informationoftheobjectsensorwasincludedinthewelltrainednetwork,andtheerrorwasgeneratedbythediscrep—
ancybetweentheestimatedvalueandthesensoroutput.Thenthefaultwasdetemr inedbythethresholdoftheerror.
Theestimatedvaluewasutilizedtorealizethesignalcompensationwhentheerroroccured.Thedesignwassimulated
withSimulink.Simulationresultsshow thattheproposeddesignprovidesabetterleveloffault—toleranceandhigher
accuracy·
KEYW ORDS:Steer-by-wiresystem ;Sensor;Fault-tolerance;Roughset;Radicalbasi
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