自适应容错技术在铁路信号监控中的应用.pdfVIP

2013年第2期 文章编号：1009—2552(2013)02—0151—03 中图分类号：TP399；U231．7 文献标识码：A 自适应容错技术在铁路信号监控 中的应用 黄 峰 (哈尔滨市科佳通用机电有限公司，哈尔滨 150060) 摘 要：铁路信号监控系统只有满足监控信息准确，才能保证行车控制的正确性和安全性。提 出一种基于 自适应容错技术的系统设计方案，该方案通过容错技术在系统发生故障时可 自行启 动备用构件，使得系统仍能按照原定性能指标完成系统任务 ，通过这种方式可实现信号监控系 统安全性。最后，文中通过实验验证了研究工作的有效性和可行性。 关键词：铁路信号；监控；自适应容错 Adaptivefault—toleranttechnologyin railwaysignalmonitoring HUANG Feng (IIarbinBranch，KejiaGeneralElectricalCo．，Ltd．，Harbin150060，China) Abstract：Iftherailwaysignalsmonitoringsystem meetstheaccuratemonitoringinformation，whichcan ensurethe correctnessand security oftrafficcontro1．Thispaperpresentsasystem design basedon adaptivefault—toleranttechnology，theprogram through a fault—toleranttechnoloyg system failure，the automaticactivationofsparecomponents，SOhtatthesystem can becompletedaccordingtotheoriginal perfomr ancesystem tasks，canberealizedinthiswaythesignalsecuritymonitoringsystem．Finally，hte experimentsverifytheeffectivenessandfeasibilityoftheresearchworkinthispaper． Keywords：railwaysignal；monitoring；adaptivefault—tolerant 0 引言 在铁路信号监控系统中应用容错技术，使其能更为 铁路是国家的重要基础设施之一，由于它每时 安全准确提供服务展开研究。 每刻都承担着大量的运输任务，同时随着近年来列 1 相关理论知识 车速度的不断提高，因此行车的安全性就显得尤为 1．i 容错 重要。铁路信号系统是保证行车安全的基础设施， 王仲生 认为容错就是容许错误，就是指当设 是提高运输效率和质量的关键 ¨]。铁路信号系统 备的一个或多个关键部分发生故障时，系统能够 自 的监控功能只有满足安全性、准确性，才能保证机车 动地进行检测与诊断，并采取相应措施保证设备维 在运行过程 中各种调度指挥和行车控制的正确性。 持规定功能。这个定义更关注于系统设备发生故障 容错技术原本是计算机专业中的一个术语，所谓具 之后如何保持系统任务的完成，该定义多用于控制 有容错技术的系统，就是具有冗余能力的控制系统， 系统中的容错定义。艾维泽斯 认为容错是在系 即在系统运行过程中，某些部件发生故障的情况下， 统内部出现错误的情况下，仍然能够提供外部环境 该系统仍能按原定性能指标安全地完成系统任 所需要的服务。这个定义侧重于系统功能(服务)， 务 ，或者在性能指标略有降低 的情况完成系统任 衡量指标是能否正常提供服务，这个定义具有较大 务。现代的大型复杂系统通常是容错性能很强的