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汽车尾气三效催化剂的失活 郧婷婷。，|t【lJ俊俊!，吴乐H01，李bE。，黄荣光!，赵百昆。” 650106 昆it)J贵盒埘{i{f究所稀班会埔练合利JIJ新投术Ⅲ家咂r-寅验生，“_{_i昆it)J 2昆州抛研☆E化荆仃驳撕仃公rd，“村昆川650106) 摘要：热失活和化学失活是』气丰尾气催化剂失活的主要原因。热失活主要包括基体涂层材料和 责金属的烧结，化学失活主要包括S与载体材料(如CeO，)或责金属发生化学反压，S和Mn等元素 的积垢。催化剂失活可通过基体潦层材料热稳定性改进、元素掺杂、选择合适的载体、利用责金属 与载体间的相互作用抑制贵金属烧鲒等措施，提高催化制的耐高温性能和抗中毒能力，从而延长使 用寿命， 关键词：三效催化刺，失活，烧结，s中毒，责金属 货金属二效催化剂早存80年代就被心川到机 制驶阿牛进行详宝_¨_纠沧剌州述。 动1‘尾气净化t址U1i{『公认的最为订效地治理尾气 1三效催化剂的热失活 污染的捕施。从20IU纪80年代起小将是从载体旧 种类和肜状(飘化铝小球衍变成照青¨蜂窝陶瓷结 热失}l赴催化剂劣化的1．嘤昧㈨，热穴活过F一’ 2 州、和结构改变而使其储氧能山降低11 4。纯CeO，属形成稳定帕表㈨金属硫化物(MeS)．进而_；|_【11．其 存800℃庀竹会发牛烧结，使1讪糙K人，从而使比表它需处理气体的吸附。稀燃条件r形成的SO，或 m拟降低，储轼性能犬J嘶下降“卜…1。负载]：v—SO、剥贵金桶竹很慢帕毒化能山，SO，能与nI／PdO AI，O、lmCeO，在-岛甜能与AI反心形成CeAIO、，从 形成PdSO．，其在600oCjEi_：右分解”’。”1。L氛变为 m肜成稳态的Cp¨，不利j。Ce“／Ce“氧化还原电还原条什时，刚s()。’lH，反应产牛PdS，PdS的形成 州问的抓环，ZrO，姻掺杂虽然能抑制CeAIO的形冉次使涌性r降。贵会幅州比PI干¨Rh划S描 成“，但是CeO，zr0，同浒体在高温下易发‘k棚一I一诲，…为Pd比Pt活泼，型容易与些柯害物质发 ，I三反应。存惰性或还原条件下，川与S型弈易牛成 分离肜成南Ce和寓Zr}H“。-哥黼F}H的分离会 导敛催化性能降低。 雌熔盐，耍脱除它i培要离湍处删”“。Pd—S之M的 1．2贵金属烧结 作川会降低尾气转化活性位的数¨t使催化活性 贤金属Pl、州和卧址撤催化剂的活性组分， 降低“。。 报人程度上决定前催化剂的催化活性。贵_=i：=腻的烧 恺气一II的SO，rq与涂J：川一的纽分和蒸汽作川， 站使金属粒r增大，活性表㈣秘碱小，分敞j_!!：下降，导o』蒸汽作刷产牛硫酸，增JJ丌了排放问题．oJ涂腻作川 S 敛催化活一眺降低。负载型催化荆烧结午J㈦’1-要 较复杂，取决J。m度和气体组成“3。钒化条件F IⅡ能与金属作川在金属衷断形成SO，，人多数SO。 有…一(1)金属原了从I讪粒p逸山，沿丧【f『i迁移m 烧结，这些原J’州7『，碰掩形成太顺粒粒r．(2)一帚粒与Al，0，椰CeO，反庸，形成钭或钟的硫酸盐，覆矗 沿绒体表而迁移，两个I弘粒碰撞，合并肜成人删粒。 了AI，0、表而，阻寒AI，0；微孔，mCe硫酸献的肜 成则f“最降低了催化剂储氧能／J，从m影响催化活 3．2利用金属一载体间作用抑制贵金属烧结 参考文献：