对客运成本实行刚性卡控措施的思考与实践.pdfVIP

维普资讯 e } t 强 0 X 鬟 j蠢鬈 0象 裘疆a翟 对客运成本实行刚性卡控措施的思考与实践 马 静 自铁路运输企业2005年3月18日实行路局直管站段体制 对比后，重新与洗涤中心签订协议，削减 20％洗涤单价，同时 改革以来，乌鲁木齐铁路局通过对生产力部局调整，将原乌鲁 卧具备品在保证一客一换的前提下，要求各车队根据实际情况 木齐、哈密、奎屯、库尔勒四个客运段整合调整为现在的乌鲁 对各车班未投入使用的卧具备品，退乘时不得交付洗涤，作必 木齐客运段，由此给客运组织带来了较大的影响，管理幅度和 要的消毒处理后即投入使用，按照上述原则核定各车队洗涤费 控制力度与以往存在了较大的差别，许多管理问题需要重新思 用，作为一项考核项目纳入到预算执行考核指标中。原列车上 考和研究，需要不断调整和完善现行管理制度，制订新的举措。 配备的纱、窗帘均为 10天一洗，现拟将软、硬卧座纱、窗帘分 对于财会工作来说，如何做好成本管理工作就成了一个急需解 开，软卧车纱窗帘 10天一换，硬卧、座上窗帘一月一换。 决的现实问题，尤其是近一年，乌鲁木齐铁路局面临建局以来 (三)压缩卧具备品补充费用。在确保旅客列车服务质量 最严峻的经营形势，成本异常紧张，成本控制成为了当前经营 和不违反有关规定的前提下，延长卧具备品使用寿命，在暂不 管理的一个重要内容，一些节支措施的制订和执行已经成为铁 安排卧具备品补充、更换支出的情况下，卧具备品实行特快车 路局完成经营业绩考核 目标的最有力保障，同时成本管理 [作 一 快速车一直快车一临客顺序淘汰更换 ，直快车 、临客的卧具 也是一个长久的需要不断探索和实践的课题。 备品原则上只允许使用快速车淘汰半旧品。 为确保完成生产力部局调整后路局下达的经营任务，乌鲁 (四)压缩列车零小备品消耗。取消北京、上海杼 陕客车 木齐客运段上下从讲政治的高度来认识经营 目标 的艰巨性和 免费赠送的旅客列车纪念品。有关列车零小备品消耗预算定额 严肃性，广泛宣传全年成本异常紧张形势，大力倡导艰苦奋斗 、 随列车甩挂 、上座率变化及时调整，同时要求备品采购时 “货 勤俭节约的思想，通过深化全面预算管理，细化成本管理项点， 比三家”，在保证质量的前提下，压缩采购成本支出。此外， 推行流程化成本控制模式 ，以超常规办法增收节支。 按照铁道部对特快、快速列车备品配备的要求，在保证进京进 一 、 逐项分析成本支出项 目，提出刚性控制目标 沪评比时规定必上的零小备品外，其他乘务时间车班配备的零 将各支出项 目全部分解到部门、车间、车队，所有支出都纳 小备品可根据实际情况进行调剂。 入运输总支出预算，严禁预算外支出，进一步健全成本费用卡 (五 )压缩客车整备和保洁费支出。优化车体洗刷作业流 控机制，严格控制各项支出。 程，减少洗刷材料支出。整备和洗刷消耗的材料、洗涤剂 、煤、 (一)严格控制能源消耗支出。重新核定列车用燃料定额 ， 水、电、雇工等费用预算下调。劳人科将全段人员进行一次彻 在确保安全生产的前提下，严格卡控西安车锅茶炉用媒量。控 底梳理，在保证乘务人员正常乘务的情况下，将富余人员调整 制其它各种生产用水、电、燃料支出。段机关、车队、学习楼 到整备车间，担 本地列车保洁工作。取消或尽量减少委外保 定时定点供应开水，缩减办公用电量，坚决杜绝 “长明灯”现 洁工作。在外局完成的客车整备和保洁作业，由各车队按照签 象。将职工浴池燃油炉改造成太阳能，减少燃料消耗支出。 订的保洁合同严格执行，严格保洁车体辆数的签认工作。 (二)深挖卧具备品洗涤费节支潜力。在与市场价格进行 (六)严格控制各类生产和